Контакты

Опасные факторы техногенного характера. Чрезвычайные ситуации техногенного характера и защита от них

ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которая может повлечь или повлекла за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, а также значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности.

ЧС классифицируются по характеру источника и по масштабам.

ТЕХНОГЕННЫЕ ЧС.

ЧС техногенного характера, которые могут возникнуть в мирное время - это промышленные аварии с выбросом опасных отравляющих химических веществ (ОХВ); пожары и взрывы, аварии на транспорте: железнодорожном, автомобильном, морском и речном, а также в метрополитене.

В зависимости от масштаба, чрезвычайные происшествия (ЧП) делятся на аварии, при которых наблюдаются разрушения технических систем, сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.

Независимо от происхождения катастроф, для характеристики их последствий применяются критерии:

· число погибших во время катастрофы;

· число раненных (погибших от ран, ставших инвалидами);

· индивидуальное и общественное потрясение;

· отдаленные физические и психические последствия;

· экономические последствия;

· материальный ущерб.

К сожалению, количество аварий во всех сферах производственной деятельности неуклонно растет. Это происходит в связи с широким использованием новых технологий и материалов, нетрадиционных источников энергии, массовым применением опасных веществ в промышленности и сельском хозяйстве.

Все чаще аварии принимают катастрофический характер с уничтожением объектов и тяжелыми экологическими последствиями (например - Чернобыль). Анализ таких ситуаций показывает, что независимо от производства, в подавляющем большинстве случаев они имеют одинаковые стадии развития.

На первой из них аварии обычно предшествует возникновение или накопление дефектов в оборудовании, или отклонений от нормального ведения процесса, которые сами по себе не представляют угрозы, но создают для этого предпосылки. Поэтому еще возможно предотвращение аварии.

На второй стадии происходит какое-либо инициирующее событие, обычно неожиданное. Как правило, в этот период у операторов обычно не бывает ни времени, ни средств для эффективных действий.

Собственно авария происходит на третьей стадии, как следствие двух предыдущих.

Основные причины аварий:

· просчеты при проектировании и недостаточный уровень безопасности современных зданий;

· некачественное строительство или отступление от проекта;

· непродуманное размещение производства;

· нарушение требований технологического процесса из-за недостаточной подготовки или недисциплинированности и халатности персонала.

В зависимости от вида производства, аварии и катастрофы на промышленных объектах и транспорте могут сопровождаться взрывами, выходом ОХВ, выбросом радиоактивных веществ, возникновением пожаров и т.п.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Опасные ситуации техногенного характера

Жизнедеятельность человека направлена на преобразование природы и создание комфортной искусственной среды обитания. Развитие науки, техники и технологии вызывает непредвиденные последствия. Увеличилась вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

Выделяют 4 типа катастроф:

Экологические.

Природные.

Техногенные

Социальные.

Техногенные катастрофы по числу погибших находятся на третьем месте среди всех видов стихийных бедствий. Технический прогресс существенно повышает риск трагедий.

Человек так устроен, что ему необходимы все новые и новые блага цивилизации. Он хочет быстрее передвигаться, выше подниматься в небо, глубже нырять в морские глубины или погружаться в недра Земли. Человеку свойственно окружать себя еще большим комфортом и удобством, и ничто не может его остановить, даже такая страшная плата, как техногенные аварии и катастрофы. Зачастую они происходят из-за нелепого стечения обстоятельств и приводят к необратимым последствиям.

Техногенные опасности -- это опасности, связанные с техническими объектами.

Катастрофа - крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.

Техногенные катастрофы имеют начало, но не имеют окончания, они совершенно непредсказуемы, а степень ущерба после них не уменьшается с годами, поскольку негативные факторы продолжают действовать в среде еще многие годы.

Техногенные катастрофы проявляются в форме аварий технических систем, пожаров, взрывов, заражения атмосферы и местности аварийными химически опасными веществами (АХОВ), радиоактивными веществами (РВ) и других трудно предсказуемых событий. Люди, попавшие в зону техногенной катастрофы, рискуют получить заболевания или травмы различной степени тяжести.

Наиболее опасны аварии на предприятиях, производящих, использующих или хранящих радиоактивные и ядовитые вещества, взрыво- и огнеопасные материалы. Аварии на подобных предприятиях (заводы и комбинаты химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и ядерной промышленности) могут сопровождаться выбросом в атмосферу ядовитых веществ. Попадая в атмосферу, летучие ядовитые вещества в газообразном или парообразном состоянии образуют зоны химического заражения, размеры которых могут достигать нескольких десятков, а иногда и сотен километров.

Чрезвычайные ситуации классифицируются по разным показателям.

Виды техногенных катастроф

Транспортные аварии грузовых и пассажирских поездов, судов, самолетов, ракетных космических комплексов, космических летательных аппаратов.

Взрывы и их угрозы, пожары в различных зданиях, в том числе культурно-бытового и социального назначения, также на промышленных объектах добычи и переработки, хранения горючих, легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ (шахтах и др.).

Аварии с выбросом или угрозой выброса химически опасных веществ, при их переработке, хранении или захоронении.

Аварии с выбросом радиоактивных веществ.

Аварии с выбросом или угрозой выброса биологически опасных веществ.

Гидродинамические техногенные катастрофы - прорывы плотин, дамб, шлюзов и др.

Аварии на электроэнергетических системах - это чрезвычайные происшествия на атомных электростанциях.

Аварии коммунальных систем, необходимых для жизнеобеспечения человека: канализационных сетей с большим выбросом загрязняющих веществ, теплосетей, систем водо- и газоснабжения населения.

Чрезвычайная ситуация на очистных сооружениях, что ведет к массовому загрязнению окружающей среды сточными водами.

Для предупреждения возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера проводят целый комплекс мероприятий организационного, технического и правового контроля. Это и есть своего рода защита от техногенных катастроф. Основные меры по предупреждению происшествий такого рода: Опасные объекты должны быть размещены на удаленном расстоянии от жилых построек и других сооружений. Необходимо грамотно разрабатывать, производить и применять промышленные установки. Они должны быть безопасными и надежными. Внедрение автоматизированных систем контроля безопасности производства. Повышение надежности систем контроля. Замена изношенного оборудования и техники вовремя. Соблюдение обслуживающим персоналом правил эксплуатации технического оборудования. Своевременное обслуживание техники и оборудования. Совершенствование пожарной защиты и правил пожарной безопасности. Необходимость снижения опасных веществ на объектах в пределах допустимого уровня. Нужно соблюдать необходимые правила при перевозке и хранении опасных грузов. Использовать результаты прогнозов чрезвычайных ситуаций для совершенствования систем безопасности. Правил и различных мероприятий по защите и предупреждению техногенных катастроф существует достаточно много. Для каждой сферы деятельности, кроме общих мер, предписаны сугубо индивидуальные.

15 самых больших техногенных катастроф

техногенный авария катастрофа чрезвычайный

Ужасно осознавать, сколько зла сделал сам себе человек и планете, на которой он живет. Большинство вреда принесли большие индустриальные корпорации, которые не задумываются об уровне опасности деятельности, стремясь получить прибыль. А особенно страшно то, что катастрофы произошли и в результате испытаний различного вида оружия, в том числе и ядерного. Предлагаем 15 самых больших катастроф в мире по вине человека.

1. Кастл Бра м во (1 марта 1954)

Ядерный взрыв

Соединенные Штаты в марте 1954 года произвели испытательный взрыв ядерного оружия в атолле Бикини, расположенного возле Маршальских островов. Он был в тысячу раз мощнее взрыва на Хиросиме, Япония. Это было частью эксперимента правительства США. Ущерб, нанесенный взрывом, был катастрофическим для окружающей среды на площади 11265.41 км2. Было уничтожено 655 представителей фауны.

2 . Бедствие в Севесо (10 июля 1976)

Промышленная катастрофа недалеко от Милана, Италия, произошла в результате выброса в окружающую среду токсических химических веществ. Во время производственного цикла при получении трихлорфенола опасное облако вредных соединений попало в атмосферу. Выброс мгновенно подействовал губительно на флору и фауну прилежащей к заводу территории. Предприятие в течении 10 дней скрывало факт утечки химических веществ. Случаи заболевания раком возросли, что было доказано впоследствии исследованиями мертвых животных. У жителей маленького города Севесо стали возникать нередкие случаи сердечных патологий, респираторных заболеваний.

3. Катастрофа на Трехмильном острове (28 марта 1979)

Расплавление части ядерного реактора на Трехмильном острове, Пенсильвания, США, привело к выбросу в окружающую среду неизвестного количества радиоактивных газов и йода. Авария произошла вследствие ряда ошибок персонала и механических неполадок. Много спорили о масштабе загрязнений, но официальные органы утаивали конкретные цифры, чтобы не поднимать панику. Они утверждали, что выброс был незначительный и не мог нанести вред флоре и фауне. Однако в 1997 году данные изучили повторно, и был сделан вывод, что у тех, кто жил вблизи реактора в10 раз больше имели место проявления рака и лейкемии, чем у других.

4 . Выброс нефти из танкера Эксон Валдес (24 марта 1989)

В результате аварии на танкере компании «Эксон Вальдес» в океан в районе Аляски попало огромное количество нефти, что привело к загрязнению 2092,15 км береговой линии. Как следствие, был нанесен непоправимый вред экосистеме. И на сегодняшний день она не восстановлена. В 2010 году правительство США заявило, что вред был нанесен 32 видам дикой природы и, только, 13 видов удалось восстановить. Не смогли восстановить подвид касаток и тихоокеанской сельди.

5 . Взрыв нефтяной платформы Horizon Oil (20 апреля 2010)

Взрыв и затопление нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе на месторождении Макондо привело к тому, что произошла утечка нефти и газа в объеме 4.9 млн баррелей. По словам ученым, эта авария стала самой крупной в истории США и унесла 11 жизней работников платформы. Вред был нанесен и обитателя океана. До сих пор отмечают нарушения экосистемы залива.

6 . Бедствие Лав-Канал (1978)

В Ниагара-Фоллз, штат Нью-Йорк, около сотни домов и местная школа были построены на месте свалки промышленных и химических отходов. Со временем химикаты просочились в верхние слои почвы и воду. Люди начали замечать, что возле домов появляются какие-то чёрные болотистые пятна. Когда сделали анализ, то обнаружили содержание восьмидесяти двух химических соединений, одиннадцать из которых были канцерогенными веществами. Среди заболеваний жителей Лав-канала стали появляться такие серьёзные болезни, как лейкемия, а у 98 семей родились дети с серьезными патологиями..

7 . Химическое загрязнение Аннистона, Алабама (1929-1971)

Нужно быть генномодифицированным, чтобы противостоять токсическим веществам и выжить здесь

В Аннистоне в районе, где сельскохозяйственный и биотехнологический гигант Монсанто впервые произвёл вещества, вызывающие онкозаболевания, по непонятным причинам произошел их выброс в реку Сноу Крик. Население Аннистона сильно пострадало. В результате воздействия повысился процент заболеваний диабетом и другими патологиями. В 2002 году Монсанто выплатил 700 млн долларов компенсации за ущерб и спасательные работы..

8. Нефтяные пожары в Кувейте (январь/февраль 1991)

Нефтяные пожары в Кувейте (январь/февраль 1991)

Во время военного конфликта в Персидском заливе в Кувейте Саддам Хусейн поджёг 600 нефтяных скважин, чтобы создать ядовитую дымовую завесу на целых 10 месяцев. Считается, что ежедневно сгорало от 600 до 800 тонн нефти. Около пяти процентов территории Кувейта было покрыто копотью, домашний скот умирал от болезней лёгких, а в стране увеличилось число заболевших раком.

9 . Взрыв на химическом заводе Цзылинь (13 ноября 2005)

Взрыв на химическом заводе Цзылинь

На химическом заводе Цзылинь прогремели несколько мощных взрывов. В окружающую среду было выброшено огромное количество бензола и нитробензола, который обладает губительным токсическим эффектом. Бедствие привело к смерти шести человек и ранению семидесяти.

10 . Загрязнение Таймс-Бич, Миссури (декабрь, 1982)

Распыление нефти, содержащей токсичный диоксин, привело к полному разрушению небольшого города в Миссури. Метод применялся как альтернатива орошению, чтобы сбить пыль с дорог. Положение дел ухудшилось, когда в результате подтопления города водами реки Мерэмек, токсичная нефть распространилась по всему побережью. Жители подверглись воздействию диоксина и сообщали о проблемах с иммунитетом и мышцами.

11 . Большой смог (декабрь, 1952)

В течение пяти дней дым от угольного горения и фабричных выбросов накрывал Лондон плотным слоем. Дело в том, что наступила холодная погода и жители массово начали топить печки углем, чтобы согреть дома. Сочетание производственных и общественных выбросов в атмосферу привело к густому туману и плохой видимости, а 12000 человек умерли от вдыхания токсичных испарений.

12 . Отравление залива Минамата, Япония (1950-е)

Отравление залива Минамата, Япония

За 37 лет производства пластмасс нефтехимическая компания Chisso Corporation сбросила 27 тонн металла ртути в воды залива Минамата. Так как жители его использовали для ловли рыбы, не зная о сливах химических веществ, то отравленная ртутью рыба нанесла серьёзный ущерб здоровью младенцам, родившимся у матерей, которые употребляли рыбу из Минамата в пищу, и убила больше 900 человек в регионе.

1 3. Бедствие Бхопала (2 декабря 1984)

В результате утечки токсичного изоцианата метила с завода по производству пестицидов Union Carbide в Бхопале Индия была признана эпицентром одной из самых губительных техногенных катастроф на производстве в истории. Выброс 27 тонн токсичного газа произошел ночью в районе, где проживали 900000 человек. Людей будил кашель и удушье. Погибло примерно 23000 человек.

14 . Чернобыль (26 апреля 1986)

О радиационном заражении в результате аварии ядерного реактора и пожаре на Чернобыльской атомной станции на Украине знает весь мир. Ее назвали самой ужасной катастрофой на атомной электростанции в истории. Около миллиона человек умерли из-за последствий ядерной катастрофы, главным образом от рака и из-за воздействия высокого уровня радиации.

1 5 . Авария на Фукусиме (11 марта 2011)

После 9-балльного землетрясения и цунами, которые обрушились на Японию, ядерная установка Фукусимы Daiichi осталась без электроснабжения и потеряла способность охлаждать реакторы с атомным топливом. Это привело к радиоактивному заражению большой территории и акватории. Около двухсот тысяч жителей были эвакуированы из-за боязни возникновения тяжёлых заболеваний в результате облучения. Катастрофа еще раз заставила ученых задуматься об опасности атомной энергии и необходимости разработки альтернативных электростанций.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

    Виды техногенных катастроф и их причины. Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС как пример крупной техногенной катастрофы в России. Техногенные катастрофы за рубежом. Проблема атомной энергетики в США.

    реферат , добавлен 25.06.2013

    Методы повышения безопасности сосудов, работающих под давлением. Параметры испытания сосудов. Причины аварий и катастроф на объектах экономики. Обеспечение личной безопасности при техногенных авариях. Типы чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

    контрольная работа , добавлен 06.02.2012

    Сущность и классификация чрезвычайных ситуаций по источникам их возникновения и опасным явлениям. Источники природных, техногенных, биолого-социальных чрезвычайных ситуаций. Характеристика очагов поражения, возникающих в результате аварий, катастроф.

    курсовая работа , добавлен 17.02.2015

    Понятие и причины возникновения катастроф природного и техногенного характера. Нормативная база государственного управления защитой населения от чрезвычайных ситуаций. Анализ деятельности государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС в России.

    курсовая работа , добавлен 13.12.2014

    Причины возникновения и экономический ущерб от природных катастроф. Анализ их влияния на окружающую среду. Изучение последствий индустриальных и транспортных антропогенных катастроф. Прогнозирование опасных природных явлений и чрезвычайных ситуаций.

    реферат , добавлен 11.07.2015

    Понятие и классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера, причины их возникновения. Характер проявления аварий и катастроф. Минимизация вероятности возникновения последствий ЧС на промышленных объектах. Мероприятия по прогнозированию ЧС.

    реферат , добавлен 03.10.2014

    Общемировой ущерб от чрезвычайных ситуаций. Условия возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Техногенная авария на Чернобыльской атомной электростанции. Виды катастроф. Аварии с выбросом биологически опасных веществ, их последствия.

    реферат , добавлен 12.08.2013

    Исследование стихийных бедствий, аварий и катастроф, типичных для Республики Беларусь. Описания чрезвычайных ситуаций техногенного, природного и экологического характера. Дорожно-транспортные происшествия. Возможные чрезвычайные ситуации для г. Минска.

    реферат , добавлен 06.01.2015

    Причины техногенных аварий. Аварии на гидротехнических сооружениях, на транспорте. Краткая характеристика крупных аварий и катастроф. Спасательные и неотложные аварийно-восстановительные работы при ликвидации крупных аварий и катастроф.

    реферат , добавлен 05.10.2006

    Понятие и источники техногенных чрезвычайных ситуаций. Причины техногенных чрезвычайных ситуаций, негативные факторы при их возникновении. Классификация чрезвычайных ситуаций по масштабу распространения, по темпу развития и по природе происхождения.

Чрезвычайные ситуации техногенного характера.

Общая характеристика.

Современный период развития общества характеризуется все более нарастающими противоречиями между человеком и окружающей его природной средой. В результате экономического развития уровень антропогенных нагрузок на биосферу приблизился к критическому и грозит необратимыми последствиями для мировой цивилизации в целом.

Крупные аварии и катастрофы техногенного и природного характера в последние
десятилетия оказали существенное влияние на жизнь и здоровье планеты, среду его
обитания.

В Российской Федерации насчитывается около 45 тысяч потенциально опасных
производственных объектов различного типа и ведомственной принадлежности. В зонах непосредственной угрозы жизни и здоровью людей, в случае возникновения техногенных ЧС, проживает около 80 млн. человек, т.е. 55% населения страны.

В настоящее время в России эксплуатируется около 50 тысяч км. магистральных
нефтепроводов, отдельные участки которых проложены в зонах действия опасных
природных и техногенных явлений. По этой причине объекты и линейные участки
магистральных нефтепроводов, проложенные в опасных зонах, подвержены
повышенному риску повреждения и разгерметизации, а прилегающая территория – риску загрязнения нефтью.

Средневзвешенная частота аварий с объемом разлива более 1000т. нефти составляет величину - 1 авария в 30-40 лет в расчете на 1000 км. трассы магистрального нефтепровода.

Вот почему сегодня очень важно знать риски, которые могут возникнуть рядом с

Всякому чрезвычайному событию предшествуют те или иные отклонения от
нормального хода какого-либо процесса. Характер развития события и его последствия определяются дестабилизирующими фактором различного происхождения.

Это может быть и природное, антропогенное социальное или иное воздействие нарушающее
функционирование системы.

Имеется пять фаз развития ЧС

1. накопление отклонений

2. инициирование ЧС

3. процесс ЧС

4. действие остаточных факторов



5. ликвидация ЧС.

Характеристика ЧС техногенного характера

Техногенная чрезвычайная ситуация - состояние, при котором в результате возникновения источника техногенной ЧС на объекте, определённой территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей природной среде.

Авария - это повреждение машины, станка, оборудования, здания, сооружения. Производственная авария - это внезапная остановка работы или нарушение установленного процесса производства на промышленных предприятиях, транспорте и др. ОЭ, которые приводят к повреждению или уничтожению материальных ценностей, поражению или гибели людей.

Катастрофа - это крупная авария с большими человеческими жертвами, т.е. событие с весьма трагическими последствиями.

Главный критерий в различии аварий и катастроф заключается в тяжести последствий и наличии человеческих жертв. Как правило, следствием крупных аварий и катастроф являются пожары и взрывы, в результате которых разрушаются производственные и жилые здания, повреждаются техника и оборудование. В ряде случаев они вызывают загазованность атмосферы, разлив нефтепродуктов, а также агрессивных жидкостей и АХОВ. Причинами производственных аварий и катастроф могут быть стихийные бедствия, дефекты, допущенные при проектировании или строительстве сооружений и монтаже технических систем, нарушения технологии производства, правил эксплуатации транспорта, оборудования, машин, механизмов. Наиболее распространенными причинами аварий и катастроф на ОЭ являются нарушения технологического процесса производства и правил ТБ.

Аварии и катастрофы - весьма частые явления в нашей стране, каждому присущи свои особенности, характер поражений, объем и масштабы разрушений, величина бедствий и человеческих потерь. Знание причин возникновения и ЧС техногенного характера позволяет при заблаговременном принятии мер защиты поведении населения в значительной мере снизить все виды потерь. Все население должно быть готово к действиям в экстремальных ситуациях, уметь владеть способами оказания первой медицинской помощи пострадавшим.

Источник техногенной ЧС - опасное техногенное происшествие, в результате которого на объекте, определённой территории или акватории произошла техногенная ЧС.

К опасным техногенным происшествиям относят аварии на промышленных объектах или на транспорте, пожары, взрывы или высвобождение различных видов энергии.

Основные причины техногенных ЧС

Современное производство всё более усложняется. В его процессе часто применяются ядовитые и агрессивные компоненты. На малых площадях концентрируется большое количество энергетических мощностей.

Падение производственной дисциплины. Невнимательность, грубейшие нарушения
правил эксплуатации техники, транспорта, приборов и оборудования.

Отсутствие на должном уровне содержания зданий и сооружений, оборудования, не
приобретаются новые станки и механизмы, взамен устаревших.

Стихийные бедствия, в результате которых выходят из строя предприятия,
имеющие в своем производстве опасные для общества вредные вещества и т.д.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЧС ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА

Чрезвычайные ситуации техногенного характера можно классифицировать по типам аварий, которые определяют особенности воздействия поражающих факто-
ров на людей, природную среду и объекты хозяйствования. Так, чрезвычайные события, инициирующие возникновение техногенных чрезвычайных ситуаций могут быть классифицированы следующим образом:

1) Транспортные аварии (катастрофы). Аварии товарных поездов, аварии пассажир-
ских поездов, поездов метрополитенов. Аварии речных и морских грузовых судов, аварии
(катастрофы) речных и морских пассажирских судов. Авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах, авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов. Аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автомобильные катастрофы). Аварии на магистральных трубопроводах.

2) Пожары, взрывы, угроза взрывов. Пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях
и технологическом оборудовании промышленных объектов. Пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ.
Пожары (взрывы) на транспорте. Пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах. Пожары (взрывы) в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового, культурного назначения. Пожары (взрывы) на химически опасных объектах, пожары (взрывы) на радиационно-опасных объектах. Обнаружение неразорвавшихся боеприпасов, утрата взрывчатых веществ (боеприпасов).

3) Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ. Аварии с вы-
бросом (угрозой выброса) ХОВ при их производстве, переработке или хранении (захоронении). Аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) ХОВ, образование и распространение ХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии. Аварии с химическими боеприпасами, утрата источников ХОВ.

4) Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ. Аварии на АС,

атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) РВ. Аварии с выбросом (угрозой выброса) РВ на предприятиях ядерно-топливного цикла. Аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками или грузом РВ на борту. Аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ. Аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки, утрата радиоактивных источников.

5) Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ. Аварии с
выбросом (угрозой выброса) БОВ на предприятиях и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях), на транспорте, утрата БОВ.

6) Внезапное обрушение зданий, сооружений . Обрушение элементов транспортных
коммуникаций, обрушение производственных зданий и сооружений, обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.

7) Аварии на электроэнергетических системах. Аварии на автономных электростан-

циях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей, аварии на электроэнергетических системах (сетях) с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий, выход из строя транспортных электроконтактных сетей.

8) Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения. Аварии на канализацион-
ных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ, аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения) в холодное время года, аварии в системах снабжения населения питьевой водой, аварии на коммунальных газопроводах.

9) Аварии на очистных сооружениях. Аварии на очистных сооружениях сточных вод
промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ.

10) Гидродинамические аварии. Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с
образованием волн прорыва и катастрофических затоплений. Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием прорывного паводка. Прорывы плотин (дамб, птозов, перемычек и др.), повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях.

Классификация и номенклатура поражающих факторов
источников техногенных ЧС

Поражающие факторы источников техногенных ЧС классифицируют по генезису
(происхождению) и механизму воздействия.

Поражающие факторы источников техногенных ЧС по генезису подразделяют на
факторы:

Прямого действия или первичные;

Побочного действия или вторичные.

Первичные поражающие факторы непосредственно вызываются возникновением
источника техногенной ЧС.

Вторичные поражающие факторы вызываются изменением объектов окружающей
среды первичными поражающими факторами.

Поражающие факторы источников техногенных ЧС по механизму действия
подразделяют на факторы:

Физического действия;

Химического действия.

К поражающим факторам физического действия относят:

Воздушную ударную волну;

Волну сжатия в грунте;

Сейсмовзрывную волну;

Волну прорыва гидротехнических сооружений;

Обломки или осколки;

Экстремальный нагрев среды;

Тепловое излучение;

Ионизирующее излучение.

К поражающим факторам химического действия относят токсическое действие
опасных химических веществ.

Номенклатуру контролируемых и используемых для прогнозирования
поражающих факторов источников техногенных ЧС, номенклатуру параметров этих
поражающих факторов устанавливают в соответствии с таблицей.

Наименование поражающего фактора источника техногенной ЧС Наименование параметра поражающего фактора источника техногенной ЧС
Воздушная ударная волна Избыточное давление во фронте ударной волны. Длительность фазы сжатия. Импульс фазы сжатия.
Волна сжатия в грунте Максимальное давление. Время действия. Время нарастания давления до максимального значения
Сейсмовзрывная волна Скорость распространения волны. Максимальное значение массовой скорости грунта. Время нарастания напряжения в волне до максимума
Волна прорыва гидротехнических сооружений Скорость волны прорыва. Глубина волны прорыва. Температура воды. Время существования волны прорыва
Обломки, осколки Масса обломка, осколка. Скорость разлета обломка, осколка
Экстремальный нагрев среды Температура среды. Коэффициент теплоотдачи. Время действия источника экстремальных температур
Тепловое излучение Энергия теплового излучения. Мощность теплового излучения. Время действия источника теплового излучения
Ионизирующее излучение Активность радионуклида в источнике. Плотность радиоактивного загрязнения местности.
Концентрация радиоактивного загрязнения. Концентрация радионуклидов
Токсическое действие Концентрация опасного химического вещества в среде. Плотность химического заражения местности

Аварии с выбросом радиоактивных веществ и их последствия

Радиационная авария - потеря управления источником ионизирующего
излучения, вызванная неисправностью оборудования, неправильными действиями
работников (персонала), стихийными бедствиями или иными причинами, которые
могли привести или привели к облучению людей выше установленных норм или к
радиоактивному загрязнению окружающей среды, (ст.1 ФЗ "О радиационной
безопасности")

Радиационные аварии происходят на радиационно-опасных объектах (РОО) или на транспорте, занимающихся транспортировкой грузов, содержащих в себе источники ионизирующего излучения.

Техногенные опасности и угрозы человечество ощутило и осознало несколько позже, чем природные. Лишь с достижением определенного этапа развития техносферы в жизнь человека вторглись техногенные бедствия, источниками которых являются аварии и техногенные катастрофы. Опасность техносферы для населения и окружающей среды обусловлена наличием в промышленности, энергетике и коммунальном хозяйстве большого количества радиационно, химически, биологически, пожаро–и взрывоопасных технологий и производств. Таких производств только в России насчитывается около 45 тыс. Возможность возникновения аварий на них в настоящее время усугубляется высокой степенью износа основных производственных фондов, невыполнением необходимых ремонтных и профилактических работ, падением производственной и технологической дисциплины.

Радиационно опасные объекты

В России действует 10 атомных электростанций (АЭС), 113 исследовательских ядерных установок, 12 промышленных предприятий топливного цикла, 8 научно–исследовательских организаций, работающих с ядерными материалами, 9 атомных судов с объектами их обеспечения, а также около 13 тыс. других предприятий и организаций, осуществляющих свою деятельность с использованием радиоактивных веществ и изделий на их основе. Практически все АЭС расположены в густонаселенной европейской части страны. В их 30–километровых зонах проживает более 4 млн человек. Кроме того, большую опасность для населения представляет система утилизации ядерных отходов, получаемых на этих объектах.

Химически опасные объекты

В Российской Федерации функционирует более 3,3 тыс. объектов экономики, располагающих значительными количествами аварийно химически опасных веществ (АХОВ). Более 50 % из них используют аммиак, около 35 % – хлор, 5 % – соляную кислоту. На отдельных объектах одновременно может находиться до нескольких тысяч АХОВ. Суммарный запас АХОВ на предприятиях страны достигает 700 тыс. т. Многие из этих предприятий располагаются в крупных городах с населением свыше 100 тыс. человек или вблизи них. Это прежде всего предприятия химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности.

Пожаро–и взрывоопасные объекты

В нашей стране насчитывается свыше 8 тыс. пожаро–и взрывоопасных объектов. Наиболее часто взрывы и пожары происходят на предприятиях химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслей промышленности. Они приводят, как правило, к разрушению промышленных и жилых зданий, поражению производственного персонала и населения, значительному материальному ущербу.

Газо–и нефтепроводы

В настоящее время на предприятиях нефтяной и газовой промышленности, в геологоразведочных организациях находится в эксплуатации более 200 тыс. км магистральных нефтепроводов, около 350 тыс. км промысловых трубопроводов, 800 компрессорных и нефтеперекачивающих станций. Большая часть магистральных газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов введена в строй в 60-70–е гг. прошлого века. Поэтому сегодня доля нефтепроводов со сроком эксплуатации более 20 лет составляет 73 %, из них значительная часть эксплуатируется более 30 лет. Из этого следует, что существующая сеть нефтепроводов в значительной степени выработала свой ресурс и требует серьезной реконструкции. Основными причинами аварий на трубопроводах являются подземная коррозия металла (21 %), брак строительно–монтажных работ (21), дефекты труб и оборудования (14), механические повреждения (19 %).

Транспорт

Ежегодно в Российской Федерации различными видами транспорта перевозится более 3,5 млрд т грузов, в том числе железнодорожным – около 50 %, автомобильным – 39, внутренним водным – 8, морским – 3 %. Ежесуточные перевозки людей превышают 100 млн человек: по железной дороге – 47 %, автотранспортом – 37, авиацией – 15, речными и морскими судами – 1 %. Наиболее опасен автомобильный транспорт, при эксплуатации которого погибает в среднем 33,415 чел. на 1 млрд пассажирокилометров. Для сравнения, в авиации этот показатель равен 1,065 чел. В железнодорожных авариях людские потери значительно ниже. Следует также отметить, что транспорт является серьезным источником опасности не только для пассажиров, но и для населения, проживающего в зонах транспортных магистралей, поскольку по ним перевозится большое количество легковоспламеняющихся, химических, радиоактивных, взрывчатых и других веществ, представляющих при аварии угрозу жизни и здоровью людей. Такие вещества составляют в общем объеме грузоперевозок около 12 %.

Гидротехнические сооружения

В настоящее время на территории Российской Федерации эксплуатируется более 30 тыс. водохранилищ (в том числе 60 крупных водохранилищ емкостью более 1 млрд м3) и несколько сотен накопителей промышленных стоков и отходов. Гидротехнические сооружения на 200 водохранилищах и 56 накопителях отходов находятся в аварийном состоянии (эксплуатируются без реконструкции более 50 лет), что может создать немало проблем. Они расположены, как правило, в черте или выше по течению крупных населенных пунктов и все являются объектами повышенного риска. Их разрушение может привести к катастрофическому затоплению обширных территорий, множества городов, сел и объектов экономики, к длительному прекращению судоходства, сельскохозяйственного и рыбопромыслового производства.

Объекты коммунального хозяйства

В жилищно–коммунальном хозяйстве нашей страны функционирует около 2370 водопроводных и 1050 канализационных насосных станций, примерно 138 тыс. трансформаторных подстанций, свыше 51 тыс. котельных. Протяженность водопроводных сетей составляет приблизительно 185 тыс. км, тепловых (в двухтрубном исчислении) – 101 тыс. км и канализационных – около 105 тыс. км. На объектах коммунального хозяйства ежегодно происходит около 120 крупных аварий, материальный ущерб от которых исчисляется десятками миллиардов рублей. В последние годы каждая вторая авария происходила на сетях и объектах теплоснабжения, а каждая пятая – в системах водоснабжения и канализации.

Основные причины техногенных аварий и катастроф заключаются в следующем:

Возрастает сложность производств, часто это связано с применением новых технологий, требующих высоких концентраций энергии, опасных для жизни человека веществ и оказывающих сильное воздействие на компоненты окружающей среды;

Уменьшается надежность производственного оборудования и транспортных средств в связи с высокой степенью износа;

Нарушение технологической и трудовой дисциплины, низкий уровень подготовки работников в области безопасности.

Классификация чрезвычайных ситуаций техногенного характера

Рассмотрим некоторые ЧС техногенного характера и порядок действий при их возникновении.

1) Транспортные аварии и катастрофы

Авария на транспорте – это повреждение транспортного средства (автомобиль, железнодорожный состав, самолет, корабль и т.д.). Авария с трагическими последствиями, связанными с гибелью людей, называется катастрофой.

Основные причины аварий на автотранспорте – это нарушения водителями правил дорожного движения, плохое состояние дорог, неисправность машин.

Рекомендации как обезопасить себя во время автоаварии. Если аварию предотвратить невозможно, необходимо сгруппироваться и закрыть голову руками, все мышцы должны быть до предела напряжены. Ни в коем случае нельзя пытаться выпрыгнуть из машины. Пассажиру желательно лечь на бок.

В случае если машина упала в воду, двери открывать не следует, так как вода тут же хлынет внутрь, и машина начнет резко погружаться. Выбираться нужно через открытое окно.

В случае если с вами ничего серьезного не произошло, необходимо оказать помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь, принять меры к ликвидации последствий аварии.

Гибель людей на железнодорожном транспорте в основном связана с крушением поездов.

Необходимо знать некоторые правила:

При столкновении поездов наиболее опасными являются головные и хвостовые вагоны;

Незафиксированные двери купе могут привести к травмам от их резкого движения;

Громоздкие вещи, стеклянная посуда, расположенные на верхних полках также приводят к травмам при резкой остановке;

Безопасность на авиатранспорте прежде всего зависит от надежности самолетов и профессионализма экипажей и диспетчеров.

По элементам полета авиапроисшествия распределяются следующим образом:

Взлет – 30%

Крейсерский полет – 18%

Заход на посадку – 16%

Посадка – 36%.

Однако нужно помнить следующие правила: садиться в кресло расположенное рядом с выходом и по возможности ближе к середине или хвосту самолета. При взлете и посадке самолета следить за тем, чтобы ремень безопасности был плотно затянут.

Особый случай аварийной ситуации – разгерметизация самолета, которая на большой высоте влечет декомпрессию. При этом у людей появляется звон в ушах и боли в кишечнике (расширяются газы), из легких быстро выходит воздух, что может привести к потере сознания. При первых признаках декомпрессии необходимо надеть кислородную маску и подготовиться к резкому снижению или аварийной посадке.

При аварийной посадке оптимальная поза: согнуться и плотно сцепить руки под коленями или схватиться за лодыжки. Голову желательно положить на колени или наклонить как можно ниже. Ноги надо упереть в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло.

В случае возникновения пожара необходимо как можно быстрее покинуть самолет используя аварийные выходы и надувные трапы, при этом старайтесь не дышать дымом.

Во время кораблекрушения основная опасность исходит от тонущего судна, которое способно увлечь за собой под воду людей. Кроме того, при кораблекрушении люди подвергаются опасности во время эвакуации с тонущего корабля, а также при нахождении их в воде, на плотах или на шлюпках.

Во время эвакуации следует брать с собой только необходимые вещи. Надеть теплую одежду, а сверху – защитный костюм из водонепроницаемой ткани (если таковой имеется) и спасательный жилет.

Оказавшись в воде, человек подвергается опасности утопления, переохлаждения организма. Общее правило – плыть к спасательному средству, либо плавающим на поверхности воды предметам.

При нахождении на спасательных средствах следует соблюдать два основных принципа: всем спасательным средствам держаться вместе и находиться у места гибели судна, если нет твердой уверенности в возможности достичь берега или выйти на судовые пути.

2) Пожары, взрывы и угрозы взрывов

Наиболее распространенными причинами аварий (катастроф) на пожаро- и взрывоопасных объектах являются нарушения технологических процессов, правил эксплуатации и техники безопасности.

Пожароопасные объекты (ПОО) – это объекты, на которых производятся (хранятся, транспортируются) продукты, приобретающие при некоторых условиях способность к возгоранию.

Пожары по своим масштабам и интенсивности подразделяются на:

Отдельные пожары, возникшие в отдельном здании или сооружении (при этом продвижение людей по застроенной территории между отдельными пожарами возможно без средств защиты от теплового излучения);

Сплошной пожар - одновременное интенсивное горение преобладающего количества зданий и сооружений – 90% на данном участке застройки (продвижение людей и техники через участок сплошного пожара невозможно без средств защиты от теплового излучения);

Огневой шторм – особая форма распространяющегося сплошного пожара, подпитываемого притоком со всех сторон свежего воздуха;

Массовый пожар – совокупность отдельных и сплошных пожаров.

Возникновение пожаров, прежде всего, зависит от характера производства и степени возгораемости или огнестойкости зданий и материалов, из которых они изготовлены.

К наиболее пожароопасным предприятиям относят:

Нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия, трубопроводы, склады нефтепродуктов;

Цехи приготовления и транспортировки угольной пыли, древесной муки, сахарной пудры, выбойные и разномольные отделения мельниц;

Лесопильные, деревообрабатывающие, столярные, лесотарные производства.

Последствия пожаров обусловлены воздействием их поражающих факторов. Основными поражающими факторами являются непосредственное действие огня на горящий предмет и дистанционной воздействие на предметы и объекты высоких температур за счет излучения.

В результате происходит сгорание предметов и объектов, их разрушение, выход из строя. Уничтожаются элементы зданий, деформируются и обрушаются металлические фермы, балки перекрытий, уничтожается технологическое оборудование.

Вторичными последствиями пожаров могут быть взрывы, утечка ядовитых или загрязняющих веществ в окружающую среду.

Общие рекомендации по действиям при возникновении пожара в здании (отдельном помещении): вызвать пожарную команду и до ее прибытия принять меры к эвакуации людей и тушению пожара, для чего использовать имеющиеся в распоряжении огнетушители и подручные средства; во избежание поражения током отключить электричество; не открывать окна, так как с притоком воздуха огонь вспыхивает сильнее; при пожаре количество кислорода в помещении резко снижается, поэтому даже в противогазе можно потерять сознание; если пожар потушить своими силами не удается то рекомендуется немедленно покинуть горящее помещение.

Взрывоопасные объекты – объекты, на которых хранятся, производятся и транспортируются вещества (продукты), имеющие или приобретающие при определенных условиях способность к взрыву.

Взрыв – это освобождение большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Он приводит к образованию сильно нагретого газа (плазмы) с очень высоким давлением, который при моментальном расширении оказывает ударное механическое воздействие (давление, разрушение) на окружающие тела. Взрыв в твердой среде вызывает ее разрушение и дробление, в воздушной или водной – образует воздушную или гидравлическую ударную волну, которая и оказывает разрушающее воздействие на объекты.

К взрывоопасным объектам относятся: предприятия оборонной, нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической, газовой промышленности, склады боеприпасов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, сжиженных газов. Особую опасность представляют объекты, непосредственно связанные с производством, транспортировкой и хранением взрывчатых веществ.

Способы защиты персонала и оборудования от поражения и разрушения при взрывах следующие:

Проектирование прочных ограждений конструкций, способных выдержать нагрузку, равную максимальному давлению при взрыве;

Создание во взрывоопасных зонах инертной среды, в которой содержание кислорода меньше необходимого для поддержания горения;

Изоляция взрывоопасной зоны прочными стенами;

Расположение взрывоопасного производства в удаленных от населенных пунктов зонах;

Строительство для персонала защитных сооружений и др.

3) Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ.

Химически опасные объекты (ХОО) – это объекты, при аварии на которых или разрушении которых может произойти поражение людей, сельскохозяйственных животных и растений, либо химическое заражение окружающей природной среды опасными химическими веществами в концентрациях или количествах, превышающих естественный уровень их содержания в среде.

Химические вещества классифицируются на:

Сильнодействующие ядовитые вещества (СДЯВ), используемые в промышленности и на транспорте (хлор, аммиак, синильная кислота, ртуть, фосген, синильная кислота и т.д.);

Ядохимикаты, используемые в сельском хозяйстве;

Лекарственные средства;

Бытовые химикаты;

Биологические яды;

Отравляющие вещества военного характера.

По характеру воздействия химические вещества подразделяются на:

Общетоксичные (вызывают отравление всего организма или отдельных систем, болезни печени, почек, отек мозга, судороги – например угарный газ);

Раздражающие (вызывают раздражение слизистых оболочек дыхательных путей, глаз, легких, кожи – пары кислот и щелочей);

Сенсибилизирующие (действуют как аллергены – растворители, лаки);

Мутагенные (приводят к нарушению генетического кода, изменению наследственной информации – свинец, марганец, радиоактивные изотопы);

Канцерогенные (вызывают злокачественные опухоли – хром, никель, асбест);

Влияющие на репродуктивную (детородную) функцию (ртуть, свинец).

В организм человека химические вещества могут проникать через органы дыхания, желудочно-кишечный тракт, кожные покровы, слизистую оболочку глаз, носа, горла.

Рассмотрим некоторые химические вещества и характер их воздействия на организм человека.

Аммиак (NH 3) – бесцветный газ, с резким запахом нашатыря, в два раза легче воздуха, растворяется в воде. Смесь аммиака с воздухом (4:3) взрывоопасна. При высоких концентрациях смерть наступает от сердечной слабости или остановки дыхания. При вдыхании вызывает сильный кашель, удушье.

Особую опасность может представлять производственная авария на ОАО «Акрон». При разливе емкости с аммиаком объемом в 10 000т., независимо от степени вертикальной устойчивости воздуха, произойдет заражение на глубину до 20 км. При северном и северо-восточном направлении ветра и при его скорости 4 мсек территория западного района города попадет в зону заражения примерно через 40-45 мин.

Фильтрующие коробки гражданских противогазов от паров аммиака не защищают. К противогазам ГП-5, ГП-7 подсоединяют дополнительный патрон ДПГ-3, можно использовать респираторы РПГ-67 или РУ60М с коробками марки КД и К.

В случае если указанных средств защиты нет, то возможно использовать ватно-марлевые повязки смоченные водой, а лучше 5% раствором лимонной кислоты.

Для укрытия необходимо использовать первые этажи или подвальные помещения.

При поражении аммиаком пострадавшего необходимо вынести на свежий воздух, транспортировать в лежачем положении, обеспечить тепло, от искусственного дыхания необходимо отказаться, так как возможен отек легких.

Хлор (Cl 2) – зеленовато-желтый газ с характерным резким удушливым запахом. Тяжелее воздуха в 2,5 раза. При попадании в облако с высокими концентрациями смерть наступает из-за остановки дыхания уже после 1-2 вздохов.

Воздействие на организм: кашель, рвота, нарушение координации, слезотечение, резкая боль в груди.

Пары хлора скапливаются в низких местах, подвалах, тоннелях, движутся в приземных слоях атмосферы.

Средства защиты: противогазы всех типов (ГП-5, ГП-7), ватно-марлевая повязка смоченная водой или 2% раствором питьевой соды.

Необходимо выходить по возвышенным местам, избегая низин, использовать верхние этажи зданий.

Общие действия при аварии с выбросом аммиака или хлора:

Провести герметизацию помещений;

Выходить из зараженной зоны перпендикулярно направлению ветра.

Окись углерода (СО) – бесцветный газ без запаха, общеядовитого действия. При вдыхании окиси углерода наступает потеря сознания, оцепенение.

Ртуть. Острое отравление парами ртути проявляется в течение 8-24 часов.

Признаки отравления: покраснение кожи, слабость, головная боль, резь в животе, расстройство желудка, могут заболеть десны. В легких случаях через 2-3 недели нарушенные функции восстанавливаются, в тяжелых – возникает почечная недостаточность с летальным исходом.

При утечке ртути необходимо:

Покинуть опасное место;

Принять душ;

Сменить одежду;

Прополоскать рот 0,25% раствором марганцовки;

Почистить зубы;

Выпить молока.

В случае если разбит обыкновенный ртутный градусник необходимо все осколки градусника сложить в банку с водой, ртутные шарики собрать кисточкой или резиновой грушей, маленькие капельки ртути собирать лейкопластырем или скотчем, смочить газету раствором марганцовки и протереть ею поверхность, проветрить помещение.

4) Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ.

Радиационно опасные объекты (РОО) – это объекты, при аварии на которых или при разрушении которых может произойти выход радиоактивных продуктов или ионизирующего излучения за предусмотренные проектом для нормальной эксплуатации значения, что может привести к массовому облучению людей, сельскохозяйственных животных и растений, а также радиоактивному загрязнению природной среды выше допустимых норм.

К типовым РОО относятся:

Атомные станции;

Предприятия по переработке отработанного ядерного топлива и захоронению радиоактивных отходов;

Предприятия по изготовлению ядерного топлива;

Научно-исследовательские и проектные организации, имеющие ядерные установки и стенды;

Транспортные ядерные энергетические установки;

Некоторые военные объекты.

Радиационная авария – потеря управления источником ионизирующего излучения, вызванная неисправностью оборудования, неправильными действиями персонала, стихийными бедствиями или иными причинами, которые могли привести или привели к облучению людей выше установленных норм или радиоактивному загрязнению окружающей среды.

Уровень радиационного загрязнения измеряется в Рентгенах (Р) – доза гамма излучения, под действием которого в 1м 3 сухого воздуха при температуре 0 0 С и давлении 760 мм.рт.ст. создаются ионы, несущие одну электростатическую единицу электричества. Мощность экспозиционной дозы (Р) измеряется в рентгенах в час (Рч).

Радиоактивные излучения обладают способностью проникать через различные толщи материала и вызывать нарушения некоторых жизненных процессов в организме человека. Человек в момент воздействия радиоактивных излучений не получает телесных повреждений и не испытывает болевых ощущений. Однако у пораженных радиоактивным излучением людей может развиться лучевая болезнь, приводящая к летальному исходу.

При аварии на АЭС следует защищаться от двух видов облучения: внешнего и внутреннего. Первое возникает в результате воздействия на человека излучений, испускаемых радиоактивными веществами, выпавшими на земную поверхность. Второе – результат попадания радиоактивных веществ внутрь организма при вдыхании воздуха и приеме пищи.

При сообщении о радиационной опасности необходимо выполнить следующие мероприятия:

Укрыться в жилом доме или служебном помещении (стены деревянного дома ослабляют ионизирующее излучение в 2 раза, кирпичного – в 10 раз, подвалы с бетонным перекрытием – в 40-100 раз);

Закрыть форточки, вентиляционные люки, уплотнить рамы и дверные проемы;

При необходимости промыть рот, нос и уши от радиоактивной пыли водой или водным раствором марганцовки;

Создать запас воды и перекрыть краны;

Провести профилактический прием препаратов стабильного йода: таблеток йодистого калия или водно-спиртового раствора йода;

Соблюдать иные меры радиационной безопасности и личной гигиены (использовать продукты питания, хранившиеся в закрытых помещениях, не пить молоко коров и не срывать овощи и фрукты, не пить воду из открытых источников, принимать пищу в закрытых помещениях предварительно вымыв руки, избегать длительных перемещений по загрязненной территории, входя в помещение с улицы, оставлять грязную обувь на лестничной площадке или на крыльце);

При перемещении по открытой местности защищать органы дыхания противогазом, респиратором, ватно-марлевой повязкой, при их отсутствии – носовым платком. Для защиты кожи и волосяного покрова следует использовать защитные костюмы, а если их нет – любые предметы одежды;

Выполнить мероприятия по эвакуации с проведением санобработки и дозиметрического контроля.

Вопросы и задания

1. Какими причинами обусловлено возникновение чрезвычайных ситуаций техногенного характера?

2. Какие объекты экономики в случае производственной аварии на них могут представлять серьезную опасность для населения и окружающей среды?

3. Какие факторы, связанные с деятельностью человека, могут служить причиной возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера?

4. Какие чрезвычайные ситуации классифицируются как ЧС техногенного характера?

Чрезвычайные ситуации техногенного характера возникают при авариях (катастрофах) на объектах экономики (транспорте и производстве).

Производственные аварии (катастрофы) возникают в резуль­тате внезапного выхода из строя деталей, механизмов, машин и агрегатов и могут сопровождаться серьезными нарушениями производственного процесса, взрывами, катастрофическими затоплениями, образованием очагов пожаров, радиоактивным, хи­мическим заражением местности, увечьем и гибелью людей.

Производственные аварии (катастрофы) могут быть следст­вием стихийных бедствий, однако наиболее распространенными причинами их возникновения являются нарушения технологиче­ских процессов, правил эксплуатации и техники безопасности. Особую опасность несут аварии (катастрофы) на потенциально опасных производственных объектах: пожароопасных, взрыво­опасных, гидродинамически, химически, радиационно опасных. Именно на этих объектах чаще всего происходят аварии (катаст­рофы), сопровождающиеся значительными материальными по­терями, нарушением условий жизнедеятельности, увечьем и ги­белью людей.

Авария на транспорте - это повреждение транспортного сред­ства. Например, потерпеть аварию могут автомобиль, же­лезнодорожный состав, самолет, корабль. При этом авария с трагическими последствиями, свя­занными с гибелью людей, называется катастрофой.

Автомобильная авария - одна из основных причин гибели людей в условиях мирного времени.

В большинстве случаев автомобильные аварии возникают из-за несоблюдения элементарных мер безопасности и правил до­рожного движения, а также недостаточной информированности о последствиях того или иного нарушения правил безопасности до­рожного движения. Например, мало кто знает, что столкновение с неподвижным препятствием на скорости 50 км/ч без ремня безопасности равносильно прыжку лицом вниз с 4-го этажа.

Около 75 % всех аварий на автомобильном транспорте про­исходит из-за нарушения водителями правил дорожного движе­ния. Наиболее опасными видами нарушений по-прежнему оста­ются превышение скорости, игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения и управление автомоби­лем в нетрезвом состоянии.

Часто приводят к авариям плохие дороги (главным образом скользкие), неисправность машин (на первом месте - тормоза, а втором - рулевое управление, на третьем - колеса и шины). Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80 % ра­неных погибает в первые три часа из-за обильных кровопотерь.

Как показывает статистика, гибель людей на железнодорож­ном транспорте в основном связана с крушениями поездов. По­этому необходимо знать и применять правила и меры безопасно­сти при возникновении этой чрезвычайной ситуации.


Большую опасность для пассажиров железнодорожного транспорта представляет также пожар в вагоне. Это связано с со­средоточением в пассажирских вагонах большого количества людей и трудностью их эвакуации, быстротой повышения тем­пературы и распространения токсичных газов в замкнутых про­странствах, удаленностью поезда, находящегося в пути, от по­жарных подразделений.

Безопасность полетов зависит, прежде всего, от надежности самолетов и профессионализма экипажей и диспетчеров. Однако и вы при пользовании авиационным транспортом должны со­блюдать определенные правила безопасности.

Для своевременного и организованного проведения работ по спасению пассажиров и самого судна на каждом из них разрабо­таны Расписания по тревогам. В них расписаны все действия ко­манды и пассажиров по соответствующим сигналам тревог при возникновении аварийной ситуации. Кроме того, у каждого пас­сажирского места закрепляется каютная карточка пассажира на русском и английском языках, в которой указаны: значение сиг­налов тревоги; место сбора пассажиров по тревоге; номер и ме­стонахождение спасательной шлюпки; иллюстрированная крат­кая инструкция по надеванию индивидуальных спасательных средств с указанием места их хранения.

Поэтому, прежде чем расположиться в каюте, тщательно изучите эту карточку.

Существует три сигнала судовых тревог:

1. «Общесудовая тревога» - один продолжительный сигнал звонком громкого боя в течение 25-30 с, после чего объ­явление «Общесудовая тревога» по общесудовой трансля­ции в принудительном режиме работы. Тревога объявляет­ся при возникновении аварийной ситуации либо в предаварийный период, когда становится ясно, что аварии не избежать. Однако это не означает «Покинуть судно».

2. Тревога «Человек за бортом» - три продолжительных сиг­нала звонком громкого боя подаются 3-4 раза. Вслед за этим по общесудовой трансляции подается объявление го­лосом с указанием номера шлюпки к спуску. Тревога отно­сится только к членам экипажа судна. Выход пассажиров по этой тревоге на открытые палубы запрещен.

3. «Шлюпочная тревога» - семь коротких и один длинный сигнал звонком громкого боя, повторяемые 3-4 раза, и вслед за этим объявление голосом по общесудовой трансля­ции. Подается только в том случае, когда состояние аварий­ного судна не оставляет надежд на успех борьбы за живу­честь и судно должно немедленно погибнуть; объявляется только по распоряжению капитана. По шлюпочной тревоге члены экипажа, ответственные за безопасность пассажиров, выведут вас к месту посадки в коллективные спасательные средства.

Пожароопасные объекты (ПОО) - это объекты, на которых производятся (хранятся, транспортируются) продукты, приобре­тающие при некоторых условиях (авариях, инициировании) спо­собность к возгоранию.

Возгорание - возникновение горения под действием источ­ника зажигания. В случае неконтролируемого процесса горения, сопровождающегося уничтожением материальных ценностей и создающего опасность для жизни людей, говорят о пожаре.

Пожары по своим масштабам и интенсивности подразделя­ются на следующие виды:

Отдельные пожары;

Сплошной пожар;

Огневой шторм;

Массовый пожар.

Отдельный пожар - пожар, возникший в отдельном здании сооружении. Продвижение людей и техники по застроенной территории между отдельными пожарами возможно без средств защиты от теплового излучения.

Сплошной пожар - одновременное интенсивное горение преобладающего количества зданий и сооружений на данном участке застройки (90 % зданий и сооружений). Продвижение людей и техники через участок сплошного пожара невозможно без средств защиты от теплового излучения.

Огневой шторм - особая ферма распространяющегося сплошного пожара, характерными признаками которого являет­ся приток свежего воздуха, со всех сторон со скоростью не менее 50 км/ч по направлению к границам огневого шторма. (Охваты­вает 90 % зданий.)

Массовый пожар - совокупность отдельных и сплошных по­жаров, охвативших более 25 % зданий.

Пожары характеризуются следующими параметрами:

продолжительность пожара - время с момента его возник­новения до полного прекращения горения;

температура внутреннего пожара - среднеобъемная темпе­ратура газовой среды в помещении;

температура открытого пожара - температура пламени;

площадь пожара - площадь проекции зоны горения на го­ризонтальную или вертикальную плоскость;

зона горения - часть пространства, в котором происходят подготовка горючих веществ к горению и их горение;

зона теплового воздействия - часть пространства, примы­кающего к зоне горения, в котором тепловое воздействие приводит к заметному изменению состояния материалов и конструкций и делает невозможным пребывание в нем лю­дей без специальной тепловой защиты;

зона задымления - часть пространства, примыкающего к зоне горения и заполнения дымовыми газами в концентра­циях, создающих угрозу жизни и здоровью людей или за­трудняющих действия пожарных подразделений;

фронт сплошного пожара - граница сплошного пожара, по которой огонь распространяется с наибольшей скоростью;

скорость распространения сплошного пожара - скорость его перемещения;

распространение пожара - процесс распространения зоны горения по поверхности материалов за счет теплопровод­ности, тепловой радиации и конвенции. Основную роль в

распространении пожара играет тепловая радиация пламе­ни. Тепло в окружающую среду передается за счет тепло­проводности, конвенции и излучения. Возникновение пожаров, прежде всего, зависит от характера ооизводства и степени возгораемости или огнестойкости зда­ний и материалов, из которых они изготовлены.

По взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности все промышленные производства подразделяются на шесть катего­рий. К наиболее пожароопасным предприятиям относят пред­приятия категорий А, Б, В:

А - нефтеперерабатывающие заводы, химические пред­приятия, трубопроводы, склады нефтепродуктов и пр.;

Б - цехи приготовления и транспортировки угольной пыли, древесной муки, сахарной пудры, выборные и разносольные отделения мельниц;

В - лесопильные, деревообрабатывающие, столярные, мо­дельные, лесотарные и т. п. производства.

Огнестойкость зданий - это способность зданий оказывать сопротивление воздействию высоких температур во времени при сохранении своих эксплуатационных свойств.

Огнестойкость здания зависит от пределов огнестойкости его конструктивных основных частей.

Все строительные материалы по возгораемости (огнестойко­сти) делятся на три группы:

несгораемые - это такие материалы, которые под воздейст­вием огня или высокой температуры не воспламеняются, не тлеют и не обугливаются;

трудно сгораемые - это такие материалы, которые под воз­действием огня или высокой температуры с трудом воспла­меняются, тлеют или обугливаются и продолжают гореть или тлеть только при наличии источника огня, при его от­сутствии процесс горения или тления прекращается;

сгораемые - это материалы, которое под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются или тлеют и продолжают гореть или тлеть после удаления источника огня.

Взрывоопасные объекты - объекты, на которых хранятся производятся и транспортируются вещества (продукты), имею­щие или приобретающие при определенных условиях способ­ность к взрыву.

Взрыв - это освобождение большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Он приводит к образованию сильно нагретого газа (плазмы) с очень высоким давлением, который при моментальном расширении оказывает ударное механическое воздействие (давление, разру­шение) на окружающие тела. Взрыв в твердой среде вызывает ее разрушение и дробление, в воздушной или водной - образует воздушную или гидравлическую ударную волну, которая и ока­зывает разрушающее воздействие на объекты.

К взрывоопасным объектам относятся: предприятия оборон­ной, нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехими­ческой, химической, газовой, хлебопродуктовой, текстильной и фармацевтической промышленности, склады боеприпасов, лег­ковоспламеняющихся и горючих жидкостей, сжиженных газов. Особую опасность представляют объекты, непосредственно свя­занные с производством, транспортировкой и хранением взрыв­чатых веществ.

Взрывчатыми веществами называются неустойчивые химиче­ские соединения или смеси, чрезвычайно быстро переходящие под воздействием определенного импульса в другие устойчивые вещества с выделением значительного количества тепла и боль­шого объема газообразных продуктов, которые находятся под очень большим давлением и, расширяясь, выполняют ту или иную механическую работу.

Классическими примерами взрывчатых веществ являются химические соединения (гексоген, тротил и др.) и механические смеси (аммиачно-селитренные и нитроглицериновые).

Основными поражающими факторами взрыва являются:

Воздушная ударная волна, возникающая при разного рода взрывах газовоздушных смесей, резервуаров с перегретой жидкостью и резервуаров под давлением;

Тепловое излучение и разлетающиеся осколки;

Токсичные вещества, которые применялись в технологиче­ском процессе или образовались в ходе пожара или других аварийных ситуациях.

Образовавшаяся при взрыве область сильного сжатия окружающих слоев воздуха, расширяясь, передает давление соседним слоям воздуха, сжимая и нагревая их, а те в свою очередь воз­действуют на соседние слои. В результате в воздухе во все сторо­ны от центра взрыва распространяется зона высокого давления. Передняя граница сжатого слоя воздуха называется фронтом ударной волны.

Поражающее действие ударной волны характеризуется вели­чиной избыточного давления. Избыточное давление - это раз­ность между максимальным давлением во фронте ударной волны и нормальным атмосферным давлением перед фронтом волны. Оно измеряется в ньютонах на квадратный метр (Н/м 2). Эта еди­ница давления называется Паскалем (Па). 1 Н/м 2 = 1 Па (1 кПа« «0,01 кгс/см 2).

Действие воздушной ударной волны может вызывать вто­ричные последствия, так как при взрыве взрывчатого вещест­ва в атмосфере возникают ударные волны, распространяю­щиеся с большой скоростью в виде областей сжатия. Ударная волна достигает земной поверхности и отражается от нее на некотором расстоянии от эпицентра взрыва, фронт отражен­ной волны сливается с фронтом падающей волны, вследствие чего образуется так называемая головная волна с вертикаль­ным фронтом.

Ввиду небольших размеров тела человека ударная волна мгновенно охватывает человека и подвергает его сильному сжа­тию в течение нескольких секунд. Мгновенное повышение дав­ления воспринимается живым организмом, как резкий удар. Скоростной напор при этом создает значительное лобовое давле­ние, которое может привести к перемещению тела в пространстве. Косвенные поражения людей и животных могут произойти в результате ударов осколков стекла, шлака, камней, дерева и других предметов, летящих с большой скоростью.

Степень воздействия ударной волны зависит от мощности. Расстояния, метеоусловий, местонахождения и положения человека легкими, средними, тяжелыми и крайне травмами.

Избыточное давление во фронте ударной волны 10 кПа ц менее для людей и животных, расположенных вне укрытий считаются безопасными. Легкие поражения наступают при из-быточном давлении 20-40 кПа. Они выражаются кратковре­менными нарушениями функций организма (звоном в ушах, го­ловокружением, головной болью). Возможны вывихи, ушибы. Поражения средней тяжести возникают при избыточном давле­нии 40-60 кПа. При этом могут быть вывихи конечностей контузии головного мозга, повреждение органов слуха, кровоте­чения из носа и ушей.

Тяжелые контузии и травмы возникают при избыточном дав­лении 60-100 кПа. Они характеризуются выраженной контузи­ей всего организма, переломами костей, кровотечениями из носа, ушей, возможно повреждение внутренних органов и внут­реннее кровотечение. Крайне тяжелые контузии и травмы у лю­дей возникают при избыточном давлении более 100 кПа. Отме­чаются разрывы внутренних органов, переломы костей, внутрен­ние кровотечения, сотрясение мозга с длительной потерей сознания. Разрывы наблюдаются в органах, содержащих боль­шое количество крови (печени, селезенке, почках) и наполнен­ных жидкостью (головном мозге, мочевом и желчном пузырях). Эти травмы могут привести к смертельному исходу.

Таким образом, взрывы представляют серьезную опасность для людей и объектов. Поэтому на взрывоопасных объектах осо­бое внимание обращают на предотвращение взрывов и защиту персонала и оборудования от поражения и разрушения при взрывах.

Гидродинамически опасные объекты (ГДОО) - это гидротех­нические сооружения или естественные образования, создающее разницу уровней воды до и после этого объекта.

Гидротехническое сооружение - народнохозяйственный объ­ект, находящийся на или вблизи водной поверхности, предна­значенный для:

Использования кинетической энергии движения воды с це­лью преобразования в другие виды энергии;

Охлаждения отработавших паров ТЭС и АЭС;

Мелиорации;

Зашиты прибрежной территории воды;

Забора воды для орошения и водоснабжения; . осушения; . рыбозашиты; . регулирования уровня воды;

Обеспечения деятельности речных и морских портов, судо­строительных и судоремонтных предприятий, судоходства;

Подводной добычи, хранения и транспортировки (трубо­проводы) полезных ископаемых (нефти и газа).

К основным гидротехническим сооружениям относятся: пло­тины, водохранилища, запруды.

Плотины - гидротехнические сооружения (искусственные плотины) или природные образования (естественные плотины), ограничивающие сток, создающие водохранилища и разницу уровней воды по руслу реки.

Водохранилища - водоем, в котором скапливается и сохра­няется вода. Водохранилища могут быть долговременными (как правило, образованными гидротехническими сооружениями; временными и постоянными) и кратковременными (за счет дей­ствия сил природы; оползней, селей, лавин, обвалов, землетря­сений и т. п.).

Запруда - простейшая плотина, обычно в виде насыпи.

Гидродинамическая авария - это чрезвычайное событие, свя­занное с выводом из строя (разрушением) гидротехнического со­оружения или его части и неуправляемым перемещением боль­ших масс воды, несущих разрушения и затопление обширных территорий.

Разрушение (прорыв) гидротехнических сооружений проис-ЭДит в результате действия сил природы (землетрясения, урага- [ " Р аз мывы плотин) или воздействия человека, а также из-за >нструктивных дефектов или ошибок проектирования.

Особенно опасно повреждение в теле плотины (проран), об­разующееся вследствие ее размыва.

Устремляющие в проран поток воды образует волну значительную высоту гребня и скорость движения и обладающую большой разрушительной силой. Скорость продвижения волны прорыва, как правило, находится в диапазоне от 3 до 25 км/ч, а высота 2-50 м.

Основным следствием прорыва плотины при гидродинастности авариях является катастрофическое затопление в стремительном затоплении волной прорыва нижерасположенной местности и возникновении наводнения.

Катастрофическое затопление характеризуется:

Максимально возможными высотой и скоростью волны прорыва;

Расчетным временем прихода гребня и фронта волны про, рыва в соответствующий створ;

Границами зоны возможного затопления;

Максимальной глубиной затопления конкретного участка местности;

Длительностью затопления территории.

При разрушениях гидротехнических сооружений затопляется часть прилегающей к реке местности, которая называется зоной возможного затопления.

В зависимости от последствий воздействия гидропотока, об­разующегося при гидротехнической аварии, на территории воз­можного затопления следует выделять зону катастрофического затопления, в пределах которой распространяется волна проры­ва, вызывающая массовые потери людей, разрушения зданий и сооружений, уничтожение других материальных ценностей.

Время, в течение которого затопленные территории могут находиться под водой, колеблется от 4 часов до нескольких суток.

Химически опасные объекты (ХОО) - это объекты, при ава­рии на которых или разрушении которых может произойти поражение людей, сельскохозяйственных животных и растений, либо химическое заражение окружающей природной среды опасными химическими веществами в концентрациях или количествах, превышающий естественный уровень их содержания в среде.

Главный поражающий фактор при аварии на ХОО - хими­ческое заражение приземного слоя атмосферы; вместе с тем воз­можно заражение водных источников, почвы, растительности. Эти аварии нередко сопровождаются пожарами и взрывами.

Аварийные ситуации с выбросом (угрозой выброса) опасных химических веществ возможны в процессе производства, транс­портировки, хранения, переработки, а также при преднамерен­ном разрушении (повреждении) объектов с химической техноло­гией, складов, мощных холодильников и водоочистных сооруже­ний, газопроводов (продуктопроводов) и транспортных средств, обслуживающих эти объекты и отрасли промышленности.

Наиболее опасны аварии на предприятиях, производящих, использующих или хранящих ядовитые вещества и взрыво­опасные материалы. К. ним относятся заводы и комбинаты химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей про­мышленности. Особую опасность представляют собой аварии на железнодорожном транспорте, сопровождающиеся разливом перевозимых сильнодействующих ядовитых веществ (СДЯВ).

СДЯВ - это токсичные химические вещества, широко обра­щающиеся в промышленности, сельском хозяйстве и на транс­порте и способные при утечке из разрушенных (поврежденных) технологических емкостей, хранилищ и оборудования приводить к заражению воздуха и вызывать массовые поражения людей, сельскохозяйственных животных и растений.

Среди многочисленных ядовитых веществ, используемых в промышленном производстве и экономике, наибольшее распрстранение получили хлор, аммиак, синильная кислота, фосген, окись углерода, ртуть.

Хлор - это газ желто-зеленого цвета с резким запахом,применяется на хлопчатобумажных комбинатах для отбеливанй» тканей, при производстве бумаги, изготовлении резины, на водостанциях для обеззараживания воды. При разливе ее исправных емкостей хлор «дымит». Хлор тяжелее воздуха, скапливается в низинных участках местности, протекает в нижние этажи и подвальные помещения зданий. Хлор но раздражает органы дыхания, глаза и кожу. Признаки от­равления хлором - резкая боль в груди, сухой кашель, рвота, резь в глазах, слезотечение.

Аммиак - бесцветный газ с резким запахом «нашатырного спирта». Он применяется на объектах, где используются холо­дильные установки (мясокомбинаты, овощные базы, рыбокон­сервные заводы), а также при производстве удобрений и другой химической продукции. Аммиак легче воздуха. Острое отравле­ние аммиаком приводит к поражению дыхательных путей и глаз. Признаки отравления аммиаком - насморк, кашель, удушье, слезотечение, учащенное сердцебиение.

Синильная кислота - бесцветная легкоподвижная жидкость с запахом горького миндаля. Синильная кислота широко распро­странена на химических предприятиях и заводах по производст­ву пластмасс, оргстекла и искусственного волокна. Она также применяется как средство борьбы с вредителями сельского хо­зяйства. Синильная кислота легко смешивается с водой и мно­гими органическими растворителями. Смеси паров синильной кислоты с воздухом могут взрываться. Признаки отравления си­нильной кислотой - металлический привкус во рту, слабость, головокружение, беспокойство, расширение зрачков, замедление пульса, судороги.

Фосген - бесцветный, очень ядовитый газ. Его отличает сладковатый запах гнилых фруктов, прелой листвы или мокрого сена. Тяжелее воздуха. Используется в промышленности при производстве различных растворителей, красителей, лекарственныx средств и других веществ. При отравлении фосгеном, как правило, наблюдаются четыре характерных периода. Первый период- контакт с зараженной атмосферой, характеризующийся некоторыми раздражениями дыхательных путей, ощущением неприятного вкуса во рту, небольшим слюнотечением, кашлем.

Второй период наблюдается после выхода из зараженной атмосферы, когда все эти признаки быстро проходят и пострадавший чувствует себя здоровым. Это - период скрытого действия фосгена, во время которого

при внешнем хорошем самочувствии в течении 2-12 часов (в зависимости от тяжести интоксикации)развивается поражение легких. Для третьего периода характерны учащенное дыхание, повышение температуры, головная боль Появляется все усиливающийся кашель с обильным выделением жидкой пенистой мокроты (иногда с кровью), ощущается боль в горле и груди, увеличивается сердцебиение, синеют ногти и губы, а затем лицо и конечности. Четвертый период характеру зуется тем, что в результате развития поражения происходит от­тек легких, который достигает максимума к концу первых суток и длится в течение 1-2 суток. Если в этот период пораженный не погибает, то с 3-4-х суток начинается его постепенное вы­здоровление.

Окись углерода - бесцветный газ, в чистом виде без запаха, немного легче воздуха, плохо растворим в воде. Широко приме­няется в промышленности для получения различных углеводо­родов, спиртов, альдегидов, кетонов и карбоновых кислот. Окись углерода как побочный продукт при использовании неф­ти, угля и биомассы образуется при неполном окислении угле­рода, в условиях недостаточного доступа воздуха. Признаки от­равления окисью углерода - головная боль, головокружение, нарушение координации движений и рефлекторной сферы, ряд сдвигов психической деятельности, напоминающих алкогольное опьянение (эйфория, утрата самоконтроля и т. п.). Характерно покраснение кожи пораженных. Позже развиваются судороги, утрачивается сознание, и, если не принять экстренные меры, че­ловек может погибнуть вследствие остановки дыхания и работы сердца.

Ртуть - жидкий серебристо-белый металл, который исполь­зуют при изготовлении люминесцентных и ртутных ламп, изме­рительных приборов: термометров, барометров, манометров, в производстве амальгам, средств, предотвращающих гниение де­рева, лабораторной и медицинской практике. Симптомы отрав­ления ртутью проявляются через 8-24 ч и выражаются в обшей слабости, головной боли, болях при глотании, повышении тем­пературы. Несколько позже наблюдаются болезненность десен, боли в животе, желудочные расстройства, иногда воспаление легких. Возможен смертельный исход. Хронические интоксика­ции (отравления) развиваются исподволь и длительное время протекают без явных признаков заболевания. Затем появляются повышенная утомляемость, слабость, сонливость, апатия, эмо­циональная неустойчивость, головные боли, головокружения, одновременно развивается дрожание рук, языка, век, а в тяжёлых случаях - ног и всего тела.

Аварии на предприятиях, производящих или использующих ядовитые вещества, могут сопровождаться выбросом в атмосфере этих веществ. Попадая в атмосферу, ядовитые вещества в га­зообразном или парообразном состоянии образуют зоны химического заражения, площадь которых порой достигает несколь­ких десятков километров и более.

Радиационно опасные объекты (РОО) - это объекты, при ава­рии на которых или при разрушении которых может произойти выход радиоактивных продуктов или ионизирующего излучения за предусмотренные проектом для нормальной эксплуатации зна­чения, что может привести к массовому облучению людей, сель­скохозяйственных животных и растений, а также радиоактивному загрязнению природной среды выше допустимых норм.

К типовым РОО относятся, атомные станции, предприятия по переработке отработанного ядерного топ­лива и захоронению радиоактивных отходов, предприятия по изготовлению ядерного топлива, научно-исследовательские и проектные организации, имеющие ядерные установки и стенды, транспортные ядерные энергетические установки, военные объекты.

Радиационная авария - потеря управления источником ионизирующего излучения, вызванная неисправностью оборудования, неправильными действиями работников (персонала), стихийными бедствиями или иными причинами, которые могли привести или привели к облучению людей выше установлении» норм или к радиоактивному загрязнению окружающей среды.

Особую опасность для людей представляют аварии на атомных электростанциях (АЭС). Вся опасность и тяжесть таких ава­рий состоит в том, что из ядерных реакторов выбрасываются в атмосферу радиоактивные вещества в виде мельчайших пылинок и аэрозолей. Под воздействием ветра радиоактивные вещества могут распространяться на значительные расстояния от места аварии. Выпадая из облаков на землю, эти вещества образуют зону радиоактивного загрязнения.

Классификация ЧС по масштабам определена Постановлением Правительства РФ от 21.05.2007 г. № 304.

В зависимости от масштабов ЧС делятся на следующие категории: локального, муниципального, межмуниципального, региональные, межрегионального и федерального характера. К локальным относится ЧС, в результате которой пострадало не более 10 человек, либо материальный ущерб составляет не более 0,1 млн. руб и зона ЧС не выходит за пределы территории объекта производственного или социального назначения. К муниципальной относится ЧС, в результате которой пострадало свыше 10, но не более 50 человек, либо материальный ущерб составляет не более 5 млн. руб. и зона ЧС не выходит за пределы населенного пункта, города, района. Межмуниципальная ЧС имеет те же критерии (пострадало свыше 10, но не более 50 человек, либо материальный ущерб составляет не более 5 млн. руб.) но зона ЧС выходит за пределы 2-х и более населенных пунктов, городов, районов. К региональной относится ЧС, в результате которой пострадало свыше 50, но не более 500 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 5 млн. руб., но не более 500 млн. руб. и зона ЧС не выходит за пределы субъекта Российской Федерации. К межрегиональной относится ЧС, в результате которой пострадало свыше 50, но не более 500 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 5 млн. руб., но не более 500 млн. руб. и зона ЧС охватывает территорию двух и более субъектов РФ. К федеральной относится ЧС, в результате которой пострадало свыше 500 человек, либо материальный ущерб составляет свыше 500 млн. руб.

К трансграничной относится чрезвычайная ситуация, поражающие факторы которой выходят за пределы РФ, либо чрезвычайная ситуация, которая произошла за рубежом и затрагивает территорию РФ.

Таким образом мы рассмотрели ЧС техногенного характера.

Чем кончится война в Донбассе: эксперты рассказали о сценариях Чем закончится в донбассе

Чем кончится война в Донбассе: эксперты рассказали о сценариях Чем закончится в донбассе

Виды графов Элементы графа в информатике

Виды графов Элементы графа в информатике

Информация о компании Значение информации в различных областях знаний

Информация о компании Значение информации в различных областях знаний

Как ведется реестр дисквалифицированных лиц

Как ведется реестр дисквалифицированных лиц

Отказ от участия в тендере Отказаться от участия в аукционе

Отказ от участия в тендере Отказаться от участия в аукционе

Создание (Регистрация) СРО

Создание (Регистрация) СРО

Если ип какое решение об одобрении крупной сделки

Если ип какое решение об одобрении крупной сделки

Выход на работу во время отпуска

Выход на работу во время отпуска

Тонкости расчета отпускных в образовательных учреждениях

Тонкости расчета отпускных в образовательных учреждениях