Паспорт баллона, до 19 декабря 2014г. в., существовал в виде цифр, нанесенных на горловину баллона. Даже при покупке баллонов с завода-изготовителя нам присылали в сопровождение лишь паспорт качества на партию баллонов, с указанием в реестре номеров и вида газа на конкретный баллон. Паспорт на каждый баллон завод не выдавал. После 19 декабря 2014г. завод выдает паспорт на КАЖДЫЙ баллон, связано это с тем, что завод получил сертификат соответствия ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГЛАМЕНТу Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением»(ТР ТС 032/2013). Поэтому все баллоны, выпускаемые после указанной даты подлежат паспортизации. |
Полезный срок использования для стальных бесшовных баллонов малой и средней вместимости на рабочее давление до 19,6МПа, изготовленных по ГОСТ 949-73, установлен 20 лет.
22 декабря 2014г. согласно приказа Ростехнадзора № 116 от 25 марта 2014 года в нашей стране вступили в силу новые правила промышленной безопасности, согласно которым срок эксплуатации баллонов до 40л. составляет 20 лет. И все, дальше нельзя никаким образом эксплуатировать, ни аттестовать, ни экспертизу сделать, НИЧЕГО, только в металлолом. Вот такие теперь правила. Кто не любит много читать – публикуем отдельно листочек с п.485, где написано про срок эксплуатации –
Приказ Ростехнадзора от 25.03.2014 №116 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением» (далее ФНП), зарегистрированный Минюсте России 19.05.2014, регистрационный № 32326) вступает в силу по истечении трех месяцев с момента его официального опубликования (опубликован в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» 22.09.2014), т.е. 22.12.2014.
Контроль исполнения данного приказа на предприятиях - обязанность руководителя, который должен организовать безопасную эксплуатацию в соответствии с пунктом 218 ФНП.
Реализация данного приказа не подразумевает одновременного изъятия из эксплуатации всех газовых баллонов, отработавших срок службы. Баллоны, отработавшие нормативный срок службы, но прошедшие техническое освидетельствование в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.2003 № 91, зарегистрированным Минюстом России 19.06.2003, регистрационный № 4776, которым установлен срок безопасной эксплуатации до следующего технического освидетельствования, по истечении этого периода (после даты следующего освидетельствования, выбитой на баллоне) не должны приниматься к заправке наполнительными пунктами и подлежат выбраковке. Таким образом, должна произойти планомерная замена парка баллонов с истекшим сроком службы в течение нескольких лет.
Возможные негативные последствия также могут быть смягчены, например, путем газификации больниц и других крупных потребителей кислорода (а также других газов) путем отказа от покупки и транспортирования газообразного кислорода и установки криогенных газификаторов. Учитывая вышеуказанные доводы, полагаем, что мощностей отечественных производителей баллонов и криогенной техники хватит для Пояснение Ростехнадзора к приказу Пояснение Ростехнадзора к приказу № 116 от 25.03.2014 решения указанной проблемы и, кроме того, простимулирует их развитие.
Согласно Перспективному плану работы Технического комитета по стандартизации ТК 357 «Стальные и чугунные трубы и баллоны» на 2012-2019 гг. с целью перехода российской промышленности к мировой практике изготовления стальных бесшовных баллонов разрабатывается проект национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р ИСО 9809-1 «Баллоны газовые. Бесшовные стальные газовые баллоны многоразового использования. Проектирование, изготовление и испытание», который устанавливает требования к проектированию, изготовлению и испытанию стальных бесшовных газовых баллонов, соответствующие современным мировым направлениям и содержит формулы расчета толщины стенки баллонов, которые позволяют проектировать и изготавливать облегченные газовые баллоны.
Вопросы замены контейнеров для транспортирования и хранения газовых баллонов некритичны согласно вышеприведенным доводам.
Какие выводы из всего этого следуют? Да все предельно просто. Закон вступил в силу в декабре 2014г, значит, можно спокойно до 2019г. пользоваться имеющимся в наличии парком. Что будет дальше? А дальше, по мнению надзора, за это время все должны закупить новых баллонов, еще выйдет новый ГОСТ, который позволит пустить волну импорта… Короче «Покупайте новые баллоны!» такой лозунг на ближайшее время.. А деньги-то немалые вложить нужно, и так каждые 20 лет. Дороговато как-то. Может, как в Европе будет, где баллонов высокого давления мало у кого есть. Там часто газ продают, баллончик в аренду подсовывают, недорого за аренду берут, но уже монополия.
Постановление Госгортехнадзора РФ от 11 июня 2003 г. N 91 Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Обратите внимание: баллоны должны быть уложены не выше борта, вентилем вправо по ходу движения. Также водитель должен принять меры для предотвращения перемещения баллонов по кузову(закрепить при помощи стяжки, либо использовать специальные приспособления), баллоны должны быть снабжены колпаками.
В общем случае перевозка 15 баллонов одной автомашиной не считается перевозкой опасного груза. А зачастую можно без проблем возить существенно больше!
Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами. Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения это подтверждают.
Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:
"Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 №37, от 14.10.1999 №77; зарегистрированы в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, регистрационный N 997). "Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов" (ДОПОГ), к которому Россия официально присоединилась 28 апреля 1994 (постановление Правительства РФ от 03.02.1994 №76). "Правила дорожного движения" (ПДД 2006), а именно статья 23.5, устанавливающая что "Перевозка... опасных грузов... осуществляется в соответствии со специальными правилами". "Кодекс РФ об административных правонарушениях", статья 12.21 ч.2 которого предусматривает ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов в виде "административного штрафа на водителей в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку - от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда".
В соответствии с п.п.3 п.1.2 "Действие Правил не распространяется на... перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза". Там же разъяснено, что "Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)". Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ , устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.
Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 "Положения ДОПОГ не применяются... к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки". Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий - изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 ).
Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ. Негорючие, неядовитые газы (группы А - нейтральные и О - окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) - ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под "единицей" здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа.
Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:газ класс объем количество
Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.
Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ "Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма... количества веществ и изделий транспортной категории "2", помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории "3" не должна превышать 1000".
Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода? Расчет: (21[кг] * 4) * 3 + 40[л] * 8 = 572 < 1000. Следовательно, такая перевозка не будет считаться перевозкой опасного груза.
Существенно, что п.2.11.2 Правил перевозки опасных грузов гласит: "совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости (представленных в таблице Приложения 7.14)". Общий смысл таблицы сводится к тому, что совместная перевозка взаимно реагирующих (например, образующих взрывоопасные смеси) веществ не допускается. Однако для газов почему-то сделано исключение.
Легковоспламеняющиеся газы (класс 2.3 по таблице 7.14 ), невоспламеняющиеся неядовитые газы (класс 2.1, в который входит и кислород) и окисляющие вещества (класс 5.1) везде совместимы и допущены к одновременной перевозке, в то время как перевозка окислителей и легковоспламеняющихся жидкостей (классов 3.1 и 3.2) запрещена. Возможно, просто по ошибке? С другой стороны, сообразно той же таблице, ЛВЖ класса 3.3 с окислителями возить можно... В любом случае мы усиленно не рекомендуем без крайней необходимости перевозить совместно кислород и пропан, а особенно, если кузов машины закрытый.
Окраска и маркировка баллонов производится либо на заводе (при изготовлении), либо при переосвидетельствовании баллона, бывают, конечно, рачительные хозяева, которые сами окрашивают свои баллоны, но это скорее исключение, нежели правило.
Окраску баллонов производят в соответствующий для данного газа цвет и наносят надпись(название газа), все это делают для того, чтобы не перепутать баллон при заправке, так как далеко не все газы инертны и безопасны. Поэтому мы настоятельно не рекомендуем самостоятельно перекрашивать баллоны в другой цвет, такая беспечность может стоить кому-то жизни.
В нашей стране окраску баллонов регламентируют "Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением"
Не будем утомлять Вас длинным списком, ниже приведены цвета окраски для самых распространенных виды газов.
ГЕЛИЙ
коричневый
белый
ЗАКИСЬ АЗОТА
серый
черный
КИСЛОРОД
голубой
черный
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ
черный
белый
УГЛЕКИСЛОТА
ИНСТРУКЦИЯ
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ, ПРИЕМЕ, ХРАНЕНИИ
И ВЫДАЧЕ БАЛЛОНОВ СО СЖАТЫМИ
И СЖИЖЕННЫМИ ГАЗАМИ
1. Общие положения
1.1. Инструкция по охране труда (далее - инструкция) разработана в соответствии с требованиями Закона Украины "Об охране труда" и устанавливает правила выполнения работ и поведения работника на территории предприятия, в производственных помещениях и на рабочем месте в соответствии с государственными, межотраслевыми и отраслевыми нормативными актами об охране труда.
1.2. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.
1.3. В соответствии со статьей 18 Закона Украины "Об охране труда" работник обязан "знать и выполнять требования нормативных актов об охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты, проходить в установленном порядке предварительные и периодические медицинские осмотры".
1.4. В зависимости от конкретных условий организации производственного процесса, а также в связи с допущенными авариями и несчастными случаями, в инструкцию могут вноситься изменения и дополнения, которые излагаются на отдельном листе с подписью руководителя соответствующего структурного подразделения.
1.5. Инструкция является обязательным для выполнения нормативным документом для лиц, занятых перевозкой, приемом, хранением и выдачей баллонов со сжатыми и сжиженными газами.
1.6. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами относятся к группе опасных грузов, а по степени опасности - к классу 2 (ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка"), что предусматривает повышенные требования при их транспортировке.
1.7. К управлению транспортными средствами, на которых перевозятся баллоны со сжатыми и сжиженными газами, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы водителем не менее трех лет, удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и прошли обучение, инструктаж и медицинский контроль.
Водитель транспортного средства для перевозки опасных грузов (баллонов со сжатыми и сжиженными газами) обязан соблюдать Правила дорожного движения, данную инструкцию и правила безопасной перевозки опасных грузов.
1.8. Водитель, выполняющий перевозку опасного груза, кроме документов, перечисленных в Правилах дорожного движения, обязан иметь при себе:
а) удостоверение о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза по форме приложения № 6 действующей в Украине "Инструкции по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом", утвержденной приказом МВД СССР № 181 от 23.09.85 г. Удостоверение выдается органами Госавтоинспекции;
б) удостоверение о допуске водителя к перевозке опасного груза. Форма удостоверения приведена в приложении 1 соответствующей действующей инструкции;
в) аварийную карточку системы информации об опасности (при отсутствии лица, ответственного за перевозку), приведенную в приложении 2 данной инструкции.
В верхнем левом углу путевого листа красным цветом должна быть сделанная отметка "Опасный груз".
1.9. Лица, ответственные за перевозку баллонов со сжатыми и сжиженными газами, а также те, кто осуществляет приемку, хранение и выдачу баллонов, должны пройти обучение, проверку знаний требований безопасности и получить соответствующие удостоверения.
1.10. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами должны транспортироваться с навинченными на горловину предохранительными колпаками на специально оборудованных автомобилях, за исключением перевозки в автомобилях типа "клетка", исключающих их столкновение и переворачивание. Транспортировка баллонов на грузовых автомобилях с обычным кузовом допускается при использовании деревянных ложементов или брусьев с гнездами, резиновых или веревочных колец.
1.11. У автомобилей, предназначенных для перевозки баллонов, выхлопная труба от двигателя должна быть выведена на правую сторону перед радиатором. Выхлопная труба должна быть оборудована исправным искрогасителем.
Топливный бак должен быть оборудован металлическими щитками со стороны передней и задней стенок, а со стороны днища - металлической сеткой с размером ячеек 10x10 мм. Расстояние от топливного бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм.
1.12. Электрическое оборудование перевозящих опасные грузы класса 2 транспортных средств должно отвечать следующим требованиям:
а) номинальное напряжение не должно превышать 24 В;
б) электрические цепи должны защищаться от повышенных токов при помощи предохранителей;
в) электрические цепи должны размыкаться при помощи расположенного в кабине водителя выключателя;
г) находящиеся внутри кузова автомобиля электрические лампы должны быть закрыты крепкой сеткой или решеткой.
1.13. Автомобили для перевозки баллонов с сжиженными газами должны быть оборудованы надежным заземлением для отвода статического электричества.
1.14. У перевозящих опасные грузы класса 2 автомобилей с кузовом типа "фургон" кузов должен быть закрытым, надежным, иметь вентиляцию в нижней зоне (на уровне пола) и отделяться от кабины водителя промежутком не менее 150 мм. Дверцы кузова должны иметь замки.
1.15. Каждое транспортное средство, предназначенное для перевозки баллонов, кроме дополнительного оборудования, указанного в Правилах дорожного движения, должно быть укомплектовано:
а) набором инструмента для мелкого ремонта транспортного средства;
б) не менее, чем двумя порошковыми или углекислотными огнетушителями емкостью 5 л каждый, покрывалом из сукна, песочницей с сухим песком, лопатой;
в) не менее, чем одним противоугонным упором;
г) таблицами системы информации об опасности, изготовленными в соответствии с требованиями ГОСТ 19433 -88.
1.16. На автомобилях таблицы системы информации об опасности необходимо располагать следующим образом:
впереди - на правой стороне бампера;
сзади - на стенке кузова.
Таблицы не должны выступать за габариты автомобиля, закрывать номерные знаки и наружные световые приборы.
1.17. Баллоны с газами должны храниться в специально оборудованных для этого открытых и закрытых складах.
Запрещается складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами.
1.18. В независимости от того, где расположен склад (на производственной базе или на строительной площадке), к его обустройству предъявляются одинаковые требования безопасности:
Помещение необходимо располагать в стороне от дорог с интенсивным движением автотранспорта (с обеспечением подъезда к нему), а также от мест проведения работ с открытым огнем (кузнечные, сварочные и т.п.);
Возле входа в помещение должен быть установлен знак безопасности по ГОСТ 12.4.026-76, запрещающий курение и применение открытого огня. На складах баллонов с кислородом должен быть дополнительно установлен предупреждающий знак "Кислород. Маслоопасно";
Помещение для хранения баллонов должно быть одноэтажным высотой не менее 3,25 м, без чердака и подвала, выполненным из негорючих материалов, с легко сбрасываемой крышей, выкрашенной снаружи в белый цвет для отражения солнечных лучей;
Окна склада должны быть застеклены матовыми стеклами или выкрашены в белый цвет;
Окна и дверь должны открываться наружу;
На двери помещений для хранения сосудов со сжатыми и сжиженными газами должна быть указана категория врыво- и пожароопасности и классификация зон взрывоопасности (для применяемых баллонов с газами при газопламенной обработке металлов (А; В-1а; ІІ-І), а сами помещения и зоны, в которых постоянно или периодически находятся баллоны со сжатыми и сжиженными газами, должны быть соответствующим образом оборудованы согласно ПУЭ 7.3.41; 7.4.3;
Склады для хранения горючих газов могут оборудоваться только водяным, паровым низкого давления или воздушным отоплением;
Освещение помещения должно быть искусственным во взрывобезопасном исполнении или внешним (через окна). Выключатели освещения должны быть расположены снаружи;
Полы должны быть ровными с нескользкой поверхностью, исключающей образование искр.
1.19. Для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ склад должен быть оборудован приемной рампой, расположенной на одном уровне с днищем кузова автомобиля, на котором перевозят баллоны. Между полом рампы и полом склада не должно быть порогов.
1.20. По требованиям пожарной безопасности в помещении должно быть не менее двух углекислотных огнетушителей, покрывало (асбестовая ткань).
Снаружи (возле входа в помещение) должен быть установлен ящик с сухим песком, емкостью 0,5 м 3 и щит с пожарным инвентарем.
1.21. В закрытых помещениях хранения сжиженного газа температура воздуха не должна превышать + 35°С. Для постоянного контроля за температурой должен быть термометр.
1.22. Склады для хранения баллонов с горючими газами должны быть оборудованы постоянно работающей принудительной во взрывобезопасном исполнении вентиляцией, которая должна обеспечивать пятикратный обмен воздуха, 2/3 которого должно отбираться из нижней части (зоны) через решетки (жалюзи) в дверях и стенах. В верхней зоне вытяжка должна осуществляться через дефлекторы. Помещение следует оборудовать газоанализаторами.
1.23. Баллоны с горючими газами, которые имеют башмаки, должны храниться в вертикальном положении с навернутыми заглушками на расходные штуцеры и с предохранительными колпаками.
1.24. Для предотвращения падения баллонов их следует ограждать пеньковой веревкой или цепочкой, закрепленной на специальных стойках.
Не допускается хранение пустых и наполненных баллонов в одной группе (гнезде).
Запрещается общее хранение в одном помещении баллонов с пропан-бутаном и ацетиленом или кислородом.
1.25. Для перемещения баллонов следует применять специальные тележки или носилки.
Запрещается перемещать баллоны (как пустые, так и наполненные) на плечах и руках.
При хранении и перемещении пустых баллонов следует соблюдать те же меры безопасности, которые предъявляются к наполненным.
Перемещение баллонов грузоподъемными механизмами допускается только в специальных контейнерах, исключающих случайное выпадение баллонов.
1.26. Выдачу и прием баллонов на складе должен выполнять работник, который прошел обучение, проверку знаний правил безопасности при обращении с баллонами и получил удостоверение.
Работник, отпускающий баллоны, должен следить за тем, чтобы на всех баллонах были навернуты колпаки. Запрещается принимать на склад баллоны без колпаков.
При невозможности из-за неисправности вентилей выпустить на месте потребления газ из баллонов или выявлении самопроизвольного истечения газа из баллона последние должны быть возвращены на наполнительную станцию. Не допускается ремонтировать самостоятельно такие вентили во избежание взрыва газа.
1.27. При приеме баллонов с наполнительной станции работник склада обязан проверить наличие на верхний сферической части каждого баллона следующих данных:
Товарный знак завода-производителя;
Номер баллона;
Фактическая масса пустого баллона, кг;
Дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;
Рабочее давление (Р), МПа (кгс/см 2);
Пробное гидравлическое давление (П), МПа (кгс/см 2);.
Емкость баллона (л);
Клеймо ОТК завода-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.
1.28. Работник склада должен следить за тем, чтобы поступающие с наполнительных станций баллоны с сжиженными газами были заправлены не выше установленных правилами норм, указанных в таблице.
Таблица
1.29. Не разрешается:
Хранение любых посторонних веществ, материалов, оборудования, предметов в складах баллонов с газами;
Транспортировка баллонов с газами без предохранительных колпаков и навинченных на штуцеры заглушек;
Хранение баллонов с поврежденным корпусом (вмятинами, трещинами, коррозией и т.п.);
Хранение баллонов с горючими газами и окислителями в помещениях, не являющихся специальными складами баллонов;
Ударять баллоны один о другой при погрузке, разгрузке и хранении, падение колпаков и баллонов на пол;
Допуск в склад баллонов с горючими газами лиц в обуви, подбитой металлическими гвоздями или подковами.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. До начала работы лица, занятые перевозкой, приемкой, хранением и выдачей баллонов с сжиженными газами, обязаны надеть спецодежду.
2.2. Осмотреть место работы и подъезды к нему.
2.3. Убрать лишние предметы, которые могут препятствовать свободному доступу к баллонам и безопасному их перемещению (разгрузке, погрузке).
2.4. Проверить исправность приспособлений и устройств для перемещения баллонов.
2.5. Проверить освещенность рабочего места.
3. Требования безопасности во время выполнения работы
3.1. При перевозке баллонов с сжиженными и сжатыми газами автомобили типа "клетка" и бортовые машины с баллонами в случае необходимости разрешается останавливать не более, чем на 1 час на расстоянии не менее 10 м от жилых домов и 25 м от общественных зданий.
Расстояние от места стоянки машины для перевозки сжиженных газов до выгребных ям, погребов и люков колодцев подземных коммуникаций должна быть не менее 5 м.
Запрещается стоянка автомашин, загруженных баллонами со сжатыми и сжиженными газами в местах: с открытым огнем, в многолюдных местах (магазины, площади со зрелищными мероприятиями).
3.2. При движении по маршруту перевозки водитель осуществляет контроль за техническим состоянием автомобиля, креплением груза в кузове и сохранностью маркировки на автомобиле.
3.3. При управлении транспортным средством водителю запрещается:
а) резко трогать автомобиль из места;
б) резко тормозить;
в) ехать с отключенными сцеплением, коробкой передач, двигателем;
г) курить в автомобиле;
д) разводить огонь ближе 100 м от стоянки автомобиля;
е) отлучаться от автомобиля без крайней необходимости (при отсутствии лица, сопровождающего груз).
3.4. Запрещается перевозка на специализированном транспортном средстве посторонних грузов, а также лиц, не связанных с перевозкой данного опасного груза.
3.5. Лицо, сопровождающее опасный груз (баллоны) и ответственное за перевозку, обязано иметь удостоверение, которое подтверждает его право на участие в перевозке опасных грузов. Фамилия, инициалы сопровождающего указываются в путевом листе.
4. Требования безопасности после окончания работы
4.1. Необходимо проверить правильность складирования баллонов с сжиженными и сжатыми газами.
4.2. Освободить проходы от применяемых приспособлений и посторонних предметов.
4.3. Убрать используемые в работе приспособления в специально отведенное для них место.
4.4. Проверить помещения на предмет выполнения требований пожарной безопасности.
5. Требования безопасности в аварийных ситуациях
5.1. В случае вынужденной остановки транспортного средства с баллонами водитель обязан обозначить место остановки в соответствии с Правилам дорожного движения.
4.2. При поломке автомобиля и невозможности отбуксировать его за границы дороги или устранить техническую неисправность своими силами в течение 2 часов водитель должен принять меры для немедленного вызова автомобиля технической помощи с предприятия-собственника автомобиля.
4.3. В случае дорожно-транспортного происшествия и других аварийных ситуаций водитель действует в соответствии с Правилам дорожного движения. Кроме того, водитель обязан:
а) при необходимости принять меры для вызова пожарной помощи;
б) принять меры по ликвидации последствий аварии;
в) по возможности не допускать посторонних лиц к месту аварии;
г) по прибытии на место аварии представителей органов внутренних дел, здравоохранения и других служб проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.
5.5. Если есть потерпевшие, необходимо оказать им первую медицинскую помощь, а при необходимости вызвать “скорую медицинскую помощь”.
5.6. Оказание первой медицинской помощи.
5.6.1. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить потерпевшего от действия электрического тока, отключив электроустановку от источника питания, а при невозможности отключения - оттянуть его от токопроводящих частей за одежду или применив подручный изоляционный материал.
При отсутствии у потерпевшего дыхания и пульса необходимо сделать ему искусственное дыхание и непрямой (внешний) массаж сердца, обращая внимание на зрачки. Расширенные зрачки свидетельствуют о резком ухудшении кровообращения мозга. При таком состоянии оживление начинать необходимо немедленно, после чего вызвать «скорую медицинскую помощь».
5.6.2. Первая помощь при ранении.
Для оказания первой помощи при ранении необходимо раскрыть индивидуальный пакет, наложить стерильный перевязочный материал, который помещается в нем, на рану и завязать ее бинтом.
Если индивидуального пакета каким-то образом не оказалось, то для перевязки необходимо использовать чистый носовой платок, чистую полотняную тряпку и т.д. На тряпку, которая накладывается непосредственно на рану, желательно накапать несколько капель настойки йода, чтобы получить пятно размером больше раны, после чего наложить тряпку на рану. Особенно важно применять настойку йода указанным образом при загрязненных ранах.
5.6.3. Первая помощь при переломах, вывихах, ударах.
При переломах и вывихах конечностей необходимо поврежденную конечность укрепить шиной, фанерной пластинкой, палкой, картоном или другим подобным предметом. Поврежденную руку можно также подвесить с помощью перевязки или платка к шее и прибинтовать к туловищу.
При переломе черепа (бессознательное состояние после удара по голове, кровотечение из ушей или изо рта) необходимо приложить к голове холодный предмет (грелку со льдом, снегом или холодной водой) или сделать холодную примочку.
При подозрении перелома позвоночника необходимо пострадавшего положить на доску, не поднимая его, повернуть потерпевшего на живот лицом вниз, наблюдая при этом, чтобы туловище не перегибалось, с целью избежания повреждения спинного мозга.
При переломе ребер, признаком которого является боль при дыхании, кашле, чихании, движениях, необходимо туго забинтовать грудь или стянуть ее полотенцем во время выдоха.
5.6.4. Оказание первой помощи при ожогах кислотами и щелочами.
В случае попадания кислоты или щелочи на кожу, поврежденные участки необходимо тщательно промыть водой в течение 15-20 минут, после этого поврежденную кислотой поверхность обмыть 5%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или раствором уксусной кислоты.
В случае попадания на слизистую оболочку глаз кислоты или щелочи необходимо глаза промыть тщательно струей воды на протяжении 15-20 минут, обмыть 2%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или 3%-ным раствором уксусной кислоты.
В случае ожогов полости рта щелочью необходимо полоскать 3%-ным раствором уксусной кислоты или 3%-ным раствором борной кислоты, при ожогах кислотой - 5%-ным раствором питьевой соды.
В случае попадания кислоты в дыхательные пути необходимо дышать распыленным с помощью пульверизатора 10%-ным раствором питьевой соды, при попадании щелочи - распыленным 3%-ным раствором уксусной кислоты.
5.6.5. Оказание первой помощи при тепловых ожогах.
При ожогах огнем, паром, горячими предметами ни в коем случае нельзя вскрывать образовавшиеся пузыри и перевязывать ожоги бинтом.
При ожогах первой степени (покраснение) обожженное место обрабатывают ватой, смоченной этиловым спиртом.
При ожогах второй степени (пузыри) обожженное место обрабатывают спиртом или 3%-ным марганцевым раствором.
При ожогах третьей степени (разрушение кожаной ткани) рану накрывают стерильной повязкой и вызывают врача.
5.6.6. Первая помощь при кровотечении.
Для того чтобы остановить кровотечение, необходимо:
Поднять раненную конечность вверх;
Кровоточащую рану закрыть перевязочным материалом (из пакета), сложенным в клубок, придавить его сверху, не касаясь самой раны, подержать на протяжении 4-5 минут. Если кровотечение остановилось, не снимая наложенного материала, сверх него положить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненное место (с некоторым нажимом);
В случае сильного кровотечения, которое нельзя остановить повязкой, применяется сдавливание кровеносных сосудов, которые питают раненную область, при помощи изгибания конечности в суставах, а также пальцами, жгутом или зажимом. В случае сильного кровотечения необходимо срочно вызвать врача.
Приложение 1
Обязательное
УДОСТОВЕРЕНИЕ
о допуске водителя к перевозке опасного груза
Выдано водителю транспортного средства _________________
(фамилия, имя, отчество)
в том, что он ознакомлен с условиями безопасной перевозки баллонов со сжатыми или сжиженными газами, относящимися ко 2 группе опасных грузов, прошел обучение, инструктаж и допущен к выполнению перевозок указанного груза.
Обучение проведено "___" __________ 200 _ г.
Инструктаж проведен "___" __________ 200 _ г.
Медицинский осмотр проведен "___" __________ 200 _ г.
Срок действия удостоверения до "___" __________ 200 _ г.
Руководитель предприятия _______________________________
(фамилия, инициалы, подпись, печать)
"___" __________ 200 _ г.
Приложение 2
Обязательное
АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА
Техническое наименование опасного вещества _____________
______________________________________________________
Другие наименования (синонимы) _________________________
Класс и подкласс опасного вещества по ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" ____________________
Код неотложных мер (КНМ) _______________________________
Присвоенный веществу номер по списку ООН _______________
Максимальная масса вещества брутто или масса одной упаковки и их максимальное количество, которое можно перевозить на одном транспортном средстве ____________________________
Ограниченное количество вещества брутто или количество упаковок на одном транспортном средстве, которые можно перевозить как безопасный груз _________________________________
Взрывоопасность вещества ______________________________
Пожароопасность вещества ______________________________
Опасность для живых организмов _________________________
Индивидуальные средства защиты:
Органов дыхания _______________________________________
Глаз __________________________________________________
Кожи __________________________________________________
При остановке дыхания __________________________________
При попадании в глаза и на кожу __________________________
При глотании __________________________________________
Действия в случае повреждения тары (упаковки) и других возможных аварийных ситуаций _____________________________
Способы и средства обезвреживания ______________________
Действия в случае ДТП __________________________________
Действия в случае поломки транспортного средства __________
Организация, ответственная за перевозку __________________
______________________________________________________
(полное наименование)
Лицо, ответственное за перевозку _________________________
______________________________________________________
(должность, фамилия, инициалы, подпись, дата, печать)
________________________ ________________ _________________
(должность руководителя
подразделения
/организации/ - разработчика)
СОГЛАСОВАНО:
Руководитель (специалист)
службы охраны
труда предприятия ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Юрисконсульт ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Главный технолог ______________ _______________
Транспортировка, хранение и эксплуатация баллонов со сжатыми и сжиженными газами может быть поручена лицам не моложе 18 лет, признанными годными по состоянию здоровья, обученными по соответствующей программе и имеющими удостоверение на право обслуживания сосудов, работающих под давлением.
Транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на ручных специальных тележках и носилках.
При бесконтейнерной транспортировке баллонов должны соблюдаться следующие требования:
На баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;
Баллоны должны укладываться в деревянные гнезда, обитые войлоком или другим мягким материалом;
При погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. Разрешается применять в качестве прокладок пеньковый канат диаметром не менее 25мм и кольца из резины толщиной не менее 25мм.
Баллоны должны укладываться предохранительными колпаками в одну сторону и только поперек кузова автомашины и других транспортных средств. Укладывать баллоны допускается только в пределах высоты бортов. При погрузке и разгрузке баллонов не допускается сбрасывание их и удары друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;
- запрещается грузить баллоны на автомашины и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масла.
Совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта, как правило, не допускается, за исключением транспортировки двух баллонов на специальной тележке к рабочему месту.
В исключительных случаях может быть допущена совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на автотранспорте при соблюдении следующих условий:
Одновременно транспортироваться должны не более 10 кислородных и ацетиленовых баллонов (суммарно);
Перед погрузкой ацетиленовые баллоны должны быть тщательно очищены от следов масел и жиров;
Баллоны должны быть уложены на деревянных подставках не более чем в один ряд.
В летнее время баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентом или другими покрытиями.
От отопительных радиаторов баллоны должны устанавливаться на расстояние не менее 1м, от источников тепла с открытым огнем – не менее 5м.
Перемещение баллонов на небольшое расстояние (в пределах рабочего места) разрешается производить путем кантовки в слегка наклоненном положении.
Перемещение баллонов из одного помещения в другое, даже если эти помещения смежные, должно производиться на специально приспособленных тележках (2-х или 4-х колесных), на специальных носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.
Погрузка и разгрузка ацетиленовых и кислородных баллонов при помощи грузоподъемных средств разрешается только по согласованию с Ростехнадзором РФ.
Баллоны с ядовитыми газами должны храниться в специальных закрытых помещениях. Баллоны с другими газами могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе. В последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.
Наполненные баллоны с насаженными на них башмаками должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны с газом должны устанавливаться в специальных стойках и прочно прикрепляться к ним хомутами или цепями.
Баллоны, не имеющие башмаков, могут храниться в горизонтальном положении на деревянных рамах и стеллажах. При хранении на открытых площадках разрешается укладывать баллоны с башмаками в штабеля с прокладками из веревки, деревянных брусьев и резины между горизонтальными рядами. При укладке баллонов в штабеля высота последних не должна превышать 1,5м. Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону.
Склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа и не иметь чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов для хранения баллонов должны быть из несгораемых материалов; окна и двери должны открываться наружу. Оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. Высота складских помещений для баллонов должна быть не менее 3,25м от пола до низких выступающих частей кровельного покрытия. Полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью, а складов для баллонов с горючими газами – с поверхностью из материалов, исключающих искрообразование при ударе. Освещение должно быть выполнено наружное и во взрывозащищенном исполнении.
В складах для баллонов должна быть выполнена естественная или искусственная вентиляция. Склады для баллонов со взрыво- и пожароопасными газами должны находиться в зоне молниезащиты.
На участке газопламенной обработки запрещается иметь более одного наполненного баллона на каждый пост и более 10 кислородных и 5 ацетиленовых запасных баллонов на весь участок.
Баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться периодическому освидетельствованию не реже, чем через 5 лет.
Освидетельствования баллонов, за исключением баллонов с ацетиленом, включает: осмотр внутренней и наружной поверхности баллонов, проверку веса и емкости, гидравлическое испытание пробным давлением в 1,5 раза превышающем рабочее.
Баллоны, у которых при осмотре выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые данные на клейме, должны быть выбракованы.
_________________________________________________
(полное наименование предприятия с указанием подчиненности)
УТВЕРЖДЕНО
Приказ _______________________
(должность работодателя и
_____________________________
наименование предприятия)
_________________ № _________
(число, месяц, год)
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ, ПРИЕМЕ, ХРАНЕНИИ
И ВЫДАЧЕ БАЛЛОНОВ СО СЖАТЫМИ
И СЖИЖЕННЫМИ ГАЗАМИ
1. Общие положения
1.1. Инструкция по охране труда (далее - инструкция) разработана в соответствии с требованиями Закона Украины "Об охране труда" и устанавливает правила выполнения работ и поведения работника на территории предприятия, в производственных помещениях и на рабочем месте в соответствии с государственными, межотраслевыми и отраслевыми нормативными актами об охране труда.
1.2. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.
1.3. В соответствии со статьей 18 Закона Украины "Об охране труда" работник обязан "знать и выполнять требования нормативных актов об охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты, проходить в установленном порядке предварительные и периодические медицинские осмотры".
1.4. В зависимости от конкретных условий организации производственного процесса, а также в связи с допущенными авариями и несчастными случаями, в инструкцию могут вноситься изменения и дополнения, которые излагаются на отдельном листе с подписью руководителя соответствующего структурного подразделения.
1.5. Инструкция является обязательным для выполнения нормативным документом для лиц, занятых перевозкой, приемом, хранением и выдачей баллонов со сжатыми и сжиженными газами.
1.6. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами относятся к группе опасных грузов, а по степени опасности - к классу 2 (ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка"), что предусматривает повышенные требования при их транспортировке.
1.7. К управлению транспортными средствами, на которых перевозятся баллоны со сжатыми и сжиженными газами, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы водителем не менее трех лет, удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и прошли обучение, инструктаж и медицинский контроль.
Водитель транспортного средства для перевозки опасных грузов (баллонов со сжатыми и сжиженными газами) обязан соблюдать Правила дорожного движения, данную инструкцию и правила безопасной перевозки опасных грузов.
1.8. Водитель, выполняющий перевозку опасного груза, кроме документов, перечисленных в Правилах дорожного движения, обязан иметь при себе:
а) удостоверение о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза по форме приложения № 6 действующей в Украине "Инструкции по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом", утвержденной приказом МВД СССР № 181 от 23.09.85 г. Удостоверение выдается органами Госавтоинспекции;
б) удостоверение о допуске водителя к перевозке опасного груза. Форма удостоверения приведена в приложении 1 соответствующей действующей инструкции;
в) аварийную карточку системы информации об опасности (при отсутствии лица, ответственного за перевозку), приведенную в приложении 2 данной инструкции.
В верхнем левом углу путевого листа красным цветом должна быть сделанная отметка "Опасный груз".
1.9. Лица, ответственные за перевозку баллонов со сжатыми и сжиженными газами, а также те, кто осуществляет приемку, хранение и выдачу баллонов, должны пройти обучение, проверку знаний требований безопасности и получить соответствующие удостоверения.
1.10. Баллоны со сжатыми и сжиженными газами должны транспортироваться с навинченными на горловину предохранительными колпаками на специально оборудованных автомобилях, за исключением перевозки в автомобилях типа "клетка", исключающих их столкновение и переворачивание. Транспортировка баллонов на грузовых автомобилях с обычным кузовом допускается при использовании деревянных ложементов или брусьев с гнездами, резиновых или веревочных колец.
1.11. У автомобилей, предназначенных для перевозки баллонов, выхлопная труба от двигателя должна быть выведена на правую сторону перед радиатором. Выхлопная труба должна быть оборудована исправным искрогасителем.
Топливный бак должен быть оборудован металлическими щитками со стороны передней и задней стенок, а со стороны днища - металлической сеткой с размером ячеек 10x10 мм. Расстояние от топливного бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм.
1.12. Электрическое оборудование перевозящих опасные грузы класса 2 транспортных средств должно отвечать следующим требованиям:
а) номинальное напряжение не должно превышать 24 В;
б) электрические цепи должны защищаться от повышенных токов при помощи предохранителей;
в) электрические цепи должны размыкаться при помощи расположенного в кабине водителя выключателя;
г) находящиеся внутри кузова автомобиля электрические лампы должны быть закрыты крепкой сеткой или решеткой.
1.13. Автомобили для перевозки баллонов с сжиженными газами должны быть оборудованы надежным заземлением для отвода статического электричества.
1.14. У перевозящих опасные грузы класса 2 автомобилей с кузовом типа "фургон" кузов должен быть закрытым, надежным, иметь вентиляцию в нижней зоне (на уровне пола) и отделяться от кабины водителя промежутком не менее 150 мм. Дверцы кузова должны иметь замки.
1.15. Каждое транспортное средство, предназначенное для перевозки баллонов, кроме дополнительного оборудования, указанного в Правилах дорожного движения, должно быть укомплектовано:
а) набором инструмента для мелкого ремонта транспортного средства;
б) не менее, чем двумя порошковыми или углекислотными огнетушителями емкостью 5 л каждый, покрывалом из сукна, песочницей с сухим песком, лопатой;
в) не менее, чем одним противоугонным упором;
г) таблицами системы информации об опасности, изготовленными в соответствии с требованиями ГОСТ 19433 -88.
1.16. На автомобилях таблицы системы информации об опасности необходимо располагать следующим образом:
впереди - на правой стороне бампера;
сзади - на стенке кузова.
Таблицы не должны выступать за габариты автомобиля, закрывать номерные знаки и наружные световые приборы.
1.17. Баллоны с газами должны храниться в специально оборудованных для этого открытых и закрытых складах.
Запрещается складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами.
1.18. В независимости от того, где расположен склад (на производственной базе или на строительной площадке), к его обустройству предъявляются одинаковые требования безопасности:
Помещение необходимо располагать в стороне от дорог с интенсивным движением автотранспорта (с обеспечением подъезда к нему), а также от мест проведения работ с открытым огнем (кузнечные, сварочные и т.п.);
Возле входа в помещение должен быть установлен знак безопасности по ГОСТ 12.4.026-76, запрещающий курение и применение открытого огня. На складах баллонов с кислородом должен быть дополнительно установлен предупреждающий знак "Кислород. Маслоопасно";
Помещение для хранения баллонов должно быть одноэтажным высотой не менее 3,25 м, без чердака и подвала, выполненным из негорючих материалов, с легко сбрасываемой крышей, выкрашенной снаружи в белый цвет для отражения солнечных лучей;
Окна склада должны быть застеклены матовыми стеклами или выкрашены в белый цвет;
Окна и дверь должны открываться наружу;
На двери помещений для хранения сосудов со сжатыми и сжиженными газами должна быть указана категория врыво- и пожароопасности и классификация зон взрывоопасности (для применяемых баллонов с газами при газопламенной обработке металлов (А; В-1а; ІІ-І), а сами помещения и зоны, в которых постоянно или периодически находятся баллоны со сжатыми и сжиженными газами, должны быть соответствующим образом оборудованы согласно ПУЭ 7.3.41; 7.4.3;
Склады для хранения горючих газов могут оборудоваться только водяным, паровым низкого давления или воздушным отоплением;
Освещение помещения должно быть искусственным во взрывобезопасном исполнении или внешним (через окна). Выключатели освещения должны быть расположены снаружи;
Полы должны быть ровными с нескользкой поверхностью, исключающей образование искр.
1.19. Для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ склад должен быть оборудован приемной рампой, расположенной на одном уровне с днищем кузова автомобиля, на котором перевозят баллоны. Между полом рампы и полом склада не должно быть порогов.
1.20. По требованиям пожарной безопасности в помещении должно быть не менее двух углекислотных огнетушителей, покрывало (асбестовая ткань).
Снаружи (возле входа в помещение) должен быть установлен ящик с сухим песком, емкостью 0,5 м3 и щит с пожарным инвентарем.
1.21. В закрытых помещениях хранения сжиженного газа температура воздуха не должна превышать + 35°С. Для постоянного контроля за температурой должен быть термометр.
1.22. Склады для хранения баллонов с горючими газами должны быть оборудованы постоянно работающей принудительной во взрывобезопасном исполнении вентиляцией, которая должна обеспечивать пятикратный обмен воздуха, 2/3 которого должно отбираться из нижней части (зоны) через решетки (жалюзи) в дверях и стенах. В верхней зоне вытяжка должна осуществляться через дефлекторы. Помещение следует оборудовать газоанализаторами.
1.23. Баллоны с горючими газами, которые имеют башмаки, должны храниться в вертикальном положении с навернутыми заглушками на расходные штуцеры и с предохранительными колпаками.
1.24. Для предотвращения падения баллонов их следует ограждать пеньковой веревкой или цепочкой, закрепленной на специальных стойках.
Не допускается хранение пустых и наполненных баллонов в одной группе (гнезде).
Запрещается общее хранение в одном помещении баллонов с пропан-бутаном и ацетиленом или кислородом.
1.25. Для перемещения баллонов следует применять специальные тележки или носилки.
Запрещается перемещать баллоны (как пустые, так и наполненные) на плечах и руках.
При хранении и перемещении пустых баллонов следует соблюдать те же меры безопасности, которые предъявляются к наполненным.
Перемещение баллонов грузоподъемными механизмами допускается только в специальных контейнерах, исключающих случайное выпадение баллонов.
1.26. Выдачу и прием баллонов на складе должен выполнять работник, который прошел обучение, проверку знаний правил безопасности при обращении с баллонами и получил удостоверение.
Работник, отпускающий баллоны, должен следить за тем, чтобы на всех баллонах были навернуты колпаки. Запрещается принимать на склад баллоны без колпаков.
При невозможности из-за неисправности вентилей выпустить на месте потребления газ из баллонов или выявлении самопроизвольного истечения газа из баллона последние должны быть возвращены на наполнительную станцию. Не допускается ремонтировать самостоятельно такие вентили во избежание взрыва газа.
1.27. При приеме баллонов с наполнительной станции работник склада обязан проверить наличие на верхний сферической части каждого баллона следующих данных:
Товарный знак завода-производителя;
Номер баллона;
Фактическая масса пустого баллона, кг;
Дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;
Рабочее давление (Р), МПа (кгс/см2);
Пробное гидравлическое давление (П), МПа (кгс/см2);.
Емкость баллона (л);
Клеймо ОТК завода-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.
1.28. Работник склада должен следить за тем, чтобы поступающие с наполнительных станций баллоны с сжиженными газами были заправлены не выше установленных правилами норм, указанных в таблице.
Таблица Наименование газа Масса газа на 1 л емкости
баллона, кг, не более Бутан 0,488 Пропан 0,425 Углекислота 0,750
1.29. Не разрешается:
Хранение любых посторонних веществ, материалов, оборудования, предметов в складах баллонов с газами;
Транспортировка баллонов с газами без предохранительных колпаков и навинченных на штуцеры заглушек;
Хранение баллонов с поврежденным корпусом (вмятинами, трещинами, коррозией и т.п.);
Хранение баллонов с горючими газами и окислителями в помещениях, не являющихся специальными складами баллонов;
Ударять баллоны один о другой при погрузке, разгрузке и хранении, падение колпаков и баллонов на пол;
Допуск в склад баллонов с горючими газами лиц в обуви, подбитой металлическими гвоздями или подковами.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. До начала работы лица, занятые перевозкой, приемкой, хранением и выдачей баллонов с сжиженными газами, обязаны надеть спецодежду.
2.2. Осмотреть место работы и подъезды к нему.
2.3. Убрать лишние предметы, которые могут препятствовать свободному доступу к баллонам и безопасному их перемещению (разгрузке, погрузке).
2.4. Проверить исправность приспособлений и устройств для перемещения баллонов.
2.5. Проверить освещенность рабочего места.
3. Требования безопасности во время выполнения работы
3.1. При перевозке баллонов с сжиженными и сжатыми газами автомобили типа "клетка" и бортовые машины с баллонами в случае необходимости разрешается останавливать не более, чем на 1 час на расстоянии не менее 10 м от жилых домов и 25 м от общественных зданий.
Расстояние от места стоянки машины для перевозки сжиженных газов до выгребных ям, погребов и люков колодцев подземных коммуникаций должна быть не менее 5 м.
Запрещается стоянка автомашин, загруженных баллонами со сжатыми и сжиженными газами в местах: с открытым огнем, в многолюдных местах (магазины, площади со зрелищными мероприятиями).
3.2. При движении по маршруту перевозки водитель осуществляет контроль за техническим состоянием автомобиля, креплением груза в кузове и сохранностью маркировки на автомобиле.
3.3. При управлении транспортным средством водителю запрещается:
а) резко трогать автомобиль из места;
б) резко тормозить;
в) ехать с отключенными сцеплением, коробкой передач, двигателем;
г) курить в автомобиле;
д) разводить огонь ближе 100 м от стоянки автомобиля;
е) отлучаться от автомобиля без крайней необходимости (при отсутствии лица, сопровождающего груз).
3.4. Запрещается перевозка на специализированном транспортном средстве посторонних грузов, а также лиц, не связанных с перевозкой данного опасного груза.
3.5. Лицо, сопровождающее опасный груз (баллоны) и ответственное за перевозку, обязано иметь удостоверение, которое подтверждает его право на участие в перевозке опасных грузов. Фамилия, инициалы сопровождающего указываются в путевом листе.
4. Требования безопасности после окончания работы
4.1. Необходимо проверить правильность складирования баллонов с сжиженными и сжатыми газами.
4.2. Освободить проходы от применяемых приспособлений и посторонних предметов.
4.3. Убрать используемые в работе приспособления в специально отведенное для них место.
4.4. Проверить помещения на предмет выполнения требований пожарной безопасности.
5. Требования безопасности в аварийных ситуациях
5.1. В случае вынужденной остановки транспортного средства с баллонами водитель обязан обозначить место остановки в соответствии с Правилам дорожного движения.
4.2. При поломке автомобиля и невозможности отбуксировать его за границы дороги или устранить техническую неисправность своими силами в течение 2 часов водитель должен принять меры для немедленного вызова автомобиля технической помощи с предприятия-собственника автомобиля.
4.3. В случае дорожно-транспортного происшествия и других аварийных ситуаций водитель действует в соответствии с Правилам дорожного движения. Кроме того, водитель обязан:
а) при необходимости принять меры для вызова пожарной помощи;
б) принять меры по ликвидации последствий аварии;
в) по возможности не допускать посторонних лиц к месту аварии;
г) по прибытии на место аварии представителей органов внутренних дел, здравоохранения и других служб проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.
5.5. Если есть потерпевшие, необходимо оказать им первую медицинскую помощь, а при необходимости вызвать “скорую медицинскую помощь”.
5.6. Оказание первой медицинской помощи.
5.6.1. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить потерпевшего от действия электрического тока, отключив электроустановку от источника питания, а при невозможности отключения - оттянуть его от токопроводящих частей за одежду или применив подручный изоляционный материал.
При отсутствии у потерпевшего дыхания и пульса необходимо сделать ему искусственное дыхание и непрямой (внешний) массаж сердца, обращая внимание на зрачки. Расширенные зрачки свидетельствуют о резком ухудшении кровообращения мозга. При таком состоянии оживление начинать необходимо немедленно, после чего вызвать «скорую медицинскую помощь».
5.6.2. Первая помощь при ранении.
Для оказания первой помощи при ранении необходимо раскрыть индивидуальный пакет, наложить стерильный перевязочный материал, который помещается в нем, на рану и завязать ее бинтом.
Если индивидуального пакета каким-то образом не оказалось, то для перевязки необходимо использовать чистый носовой платок, чистую полотняную тряпку и т.д. На тряпку, которая накладывается непосредственно на рану, желательно накапать несколько капель настойки йода, чтобы получить пятно размером больше раны, после чего наложить тряпку на рану. Особенно важно применять настойку йода указанным образом при загрязненных ранах.
5.6.3. Первая помощь при переломах, вывихах, ударах.
При переломах и вывихах конечностей необходимо поврежденную конечность укрепить шиной, фанерной пластинкой, палкой, картоном или другим подобным предметом. Поврежденную руку можно также подвесить с помощью перевязки или платка к шее и прибинтовать к туловищу.
При переломе черепа (бессознательное состояние после удара по голове, кровотечение из ушей или изо рта) необходимо приложить к голове холодный предмет (грелку со льдом, снегом или холодной водой) или сделать холодную примочку.
При подозрении перелома позвоночника необходимо пострадавшего положить на доску, не поднимая его, повернуть потерпевшего на живот лицом вниз, наблюдая при этом, чтобы туловище не перегибалось, с целью избежания повреждения спинного мозга.
При переломе ребер, признаком которого является боль при дыхании, кашле, чихании, движениях, необходимо туго забинтовать грудь или стянуть ее полотенцем во время выдоха.
5.6.4. Оказание первой помощи при ожогах кислотами и щелочами.
В случае попадания кислоты или щелочи на кожу, поврежденные участки необходимо тщательно промыть водой в течение 15-20 минут, после этого поврежденную кислотой поверхность обмыть 5%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или раствором уксусной кислоты.
В случае попадания на слизистую оболочку глаз кислоты или щелочи необходимо глаза промыть тщательно струей воды на протяжении 15-20 минут, обмыть 2%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или 3%-ным раствором уксусной кислоты.
В случае ожогов полости рта щелочью необходимо полоскать 3%-ным раствором уксусной кислоты или 3%-ным раствором борной кислоты, при ожогах кислотой - 5%-ным раствором питьевой соды.
В случае попадания кислоты в дыхательные пути необходимо дышать распыленным с помощью пульверизатора 10%-ным раствором питьевой соды, при попадании щелочи - распыленным 3%-ным раствором уксусной кислоты.
5.6.5. Оказание первой помощи при тепловых ожогах.
При ожогах огнем, паром, горячими предметами ни в коем случае нельзя вскрывать образовавшиеся пузыри и перевязывать ожоги бинтом.
При ожогах первой степени (покраснение) обожженное место обрабатывают ватой, смоченной этиловым спиртом.
При ожогах второй степени (пузыри) обожженное место обрабатывают спиртом или 3%-ным марганцевым раствором.
При ожогах третьей степени (разрушение кожаной ткани) рану накрывают стерильной повязкой и вызывают врача.
5.6.6. Первая помощь при кровотечении.
Для того чтобы остановить кровотечение, необходимо:
Поднять раненную конечность вверх;
Кровоточащую рану закрыть перевязочным материалом (из пакета), сложенным в клубок, придавить его сверху, не касаясь самой раны, подержать на протяжении 4-5 минут. Если кровотечение остановилось, не снимая наложенного материала, сверх него положить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненное место (с некоторым нажимом);
В случае сильного кровотечения, которое нельзя остановить повязкой, применяется сдавливание кровеносных сосудов, которые питают раненную область, при помощи изгибания конечности в суставах, а также пальцами, жгутом или зажимом. В случае сильного кровотечения необходимо срочно вызвать врача.
Приложение 1
Обязательное
УДОСТОВЕРЕНИЕ
о допуске водителя к перевозке опасного груза
Выдано водителю транспортного средства _________________
(фамилия, имя, отчество)
в том, что он ознакомлен с условиями безопасной перевозки баллонов со сжатыми или сжиженными газами, относящимися ко 2 группе опасных грузов, прошел обучение, инструктаж и допущен к выполнению перевозок указанного груза.
Обучение проведено "___" __________ 200 _ г.
Инструктаж проведен "___" __________ 200 _ г.
Медицинский осмотр проведен "___" __________ 200 _ г.
Срок действия удостоверения до "___" __________ 200 _ г.
Руководитель предприятия _______________________________
(фамилия, инициалы, подпись, печать)
"___" __________ 200 _ г.
Приложение 2
Обязательное
АВАРИЙНАЯ КАРТОЧКА
СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИИ ОБ ОПАСНОСТИ
Техническое наименование опасного вещества _____________
______________________________________________________
Другие наименования (синонимы) _________________________
Класс и подкласс опасного вещества по ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" ____________________
Код неотложных мер (КНМ) _______________________________
Присвоенный веществу номер по списку ООН _______________
Максимальная масса вещества брутто или масса одной упаковки и их максимальное количество, которое можно перевозить на одном транспортном средстве ____________________________
Ограниченное количество вещества брутто или количество упаковок на одном транспортном средстве, которые можно перевозить как безопасный груз _________________________________
Взрывоопасность вещества ______________________________
Пожароопасность вещества ______________________________
Опасность для живых организмов _________________________
Индивидуальные средства защиты:
Органов дыхания _______________________________________
Глаз __________________________________________________
Кожи __________________________________________________
Меры первой помощи
При остановке дыхания __________________________________
При попадании в глаза и на кожу __________________________
При глотании __________________________________________
Действия в случае повреждения тары (упаковки) и других возможных аварийных ситуаций _____________________________
Способы и средства обезвреживания ______________________
Действия в случае ДТП __________________________________
Действия в случае поломки транспортного средства __________
Организация, ответственная за перевозку __________________
______________________________________________________
(полное наименование)
Лицо, ответственное за перевозку _________________________
______________________________________________________
(должность, фамилия, инициалы, подпись, дата, печать)
________________________ ________________ _________________
(должность руководителя (личная подпись) (фамилия, инициалы)
подразделения
/организации/ - разработчика)
СОГЛАСОВАНО:
Руководитель (специалист)
службы охраны
труда предприятия ______________ _______________
Юрисконсульт ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Главный технолог ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Наименование организации
ИНСТРУКЦИИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ПРИ ХРАНЕНИИ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ БАЛЛОНОВ СО СЖИЖЕНЫМИ, РАСТВОРЕННЫМИ ГАЗАМИ
СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ:
Председатель комитета профсоюза Руководитель организации
«____»________________ 2002г. ______________ 2002г.
протокол №__________________
ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ, ХРАНЕНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ БАЛЛОНОВ СО СЖИЖЕНЫМИ И РАСТВОРЕННЫМИ ГАЗАМИ
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
К эксплуатации, транспортировке баллонов допускаются лица, не моложе 18 лет, обученные и аттестованные в установленном порядке, прошедшие медкомиссию и инструктаж на рабочем месте, имеющие удостоверение с фотографией на право выполнения данного вида работ.
Персонал должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, правила пожарной безопасности и настоящую инструкцию.
Лица, ответственные за хранение, получение со склада и перевозку сжатых газов назначаются приказом начальника дистанции.
При хранении баллонов на открытых площадках навесы, защищающие их лт воздействия осадков и прямых солнечных лучей, должны быть выполнены из негорючих материалов.
Баллоны с горючим газом, имеющие башмаки, должны храниться в вертикальном положении в специальных гнездах, исключающих их падение.
Баллоны, не имеющие башмаков, должны храниться в горизонтальном пложении на рамах или стеллажах. Высота штабеля не должна превышать 1,5 м, а клапаны должны быть закрыты предохранительными колпаками.
Пустые баллоны следует хранить раздельно от наполненных баллонов.
Газовые баллоны должны быть предохранены от ударов и действия прямых солнечных лучей.
От отопительных приборов баллоны должны устанавливаться не менее 1 м.
2.1. Надеть положенную спецодежду, спецобувь.
2.2. Осмотреть рабочее место, освободить его от посторонних, горючих материалов.
2.3. Осмотреть и убедиться в исправном состоянии носилок и тележек для транспортировки баллонов.
Эксплуатация, хранение и транспортировка баллонов со сжатыми и растворенными газами (кислород, ацетилен, пропан) должны осуществляться в соответствие с требованиями правил устройств и безопасной эксплуатацией сосудов, работающих под давлением.
При получении баллонов на складе их необходимо осмотреть и убедиться в том, что:
На корпусе баллона нет вмятин, повреждений:
Срок годности баллона, указанный на клейме, не истек;
На вентиле имеется защитный колпак;
Вентиль исправен.
3.3. . Баллоны со сжатым и сжиженным газом необходимо грузить и разгружать с особой осторожностью. Погрузку и выгрузку должны выполнять двое рабочих, при этом нельзя разгружать баллоны вентилем вниз, бросать их и ударять один о другой, т. к. вследствие высокого давления внутри баллона и дополнительного местного увеличения напряжения при ударе, может послужить причиной взрыва.
3.4. Баллоны с кислородом и ацетиленом укладывают в машины не более, чем в три ряда и не выше бортов на специальные стеллажи с прокладками. Кузов машины должен быть тщательно очищен от мусора, особенно от любых видов масел.
3.5. Кислородные баллоны от места разгрузки нужно перемещать только на специальных носилках или тележках. Нельзя переносить их на плечах, т. к. при случайном падении может произойти взрыв.
3.6.Грузить и перемещать баллоны, у которых вентили не закрыты колпаками, а также прикасаться к вентилям замасленными руками запрещается.
3.7. Разрешается транспортировка баллонов в специальных металлических контейнерах на автомобильном транспорте.
3.8. Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться от радиаторов отопления и других нагревательных приборов на расстоянии не менее 1м, а от источников тепла с открытым огнем – не менее 5м.
3.9. Баллоны с газом должны храниться в специальных спроектированных для этого открытых и закрытых складских помещениях. Складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючим газом запрещается.
3.10 Хранение и транспортировка баллонов должны производиться с навернутыми колпаками.
3.11. При бесконтейнерной транспортировке баллонов должны соблюдаться следующие правила:
на баллонах до отказа должны быть навернуты предохранительные колпаки;
баллоны должны укладываться в специальные гнезда, обитые войлоком;
при погрузке более одного ряда должны применяться специальные прокладки;
при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывать баллоны и ударять друг о друга;
баллоны укладываются только поперек автотранспорта.
3.12.При сварке на открытых площадках в зимнее время баллоны углекислым газом во избежание замерзания должны размещаться в утепленных помещениях.
3.13. Совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов разрешается при следующих условиях:
одновременно можно перевозить не более 10 баллонов (суммарно);
ацетиленовые баллоны тщательно очищают от следов масла;
баллоны должны быть уложены на деревянных подставках.
3.13. В летнее время баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентом.
3.14. Редуктор предназначен для регулирования расхода газа, понижения и автоматического поддержания давления газа до рабочего.
3.15. Редукторы, выпускаемые промышленностью, стандартизированы по следующим типам:
Б- баллонные, Р- рамповые, С- сетевые. А- ацетиленовые, К- кислородные, М- метановые, П- пропан-бутановые.
Баллонные редукторы для различных газов отличаются размерами и конструкцией присоединительного узла, условной окраской, присвоенной соответствующему газу.
3.13 В рабочем положении и при хранении баллоны должны находиться в вертикальном положении. Пустые баллоны хранить отдельно от наполненных баллонов.
3.14. Хранить баллоны с газами следует с навинченными на них колпаками.
3.15 Баллоны для проведения газопламенных работ должны иметь отличительную окраску.
3.16. Баллоны, имеющие трещины, вмятины, риски глубиной более 10 %толщины стенки отбраковываются и изымаются из эксплуатации.
3.17. При хранении и перевозке следить, чтобы на них не попадало масло.
3.18.баллоны должны возвращаться на склад с навернутыми колпаками и закрытыми вентилями.
3.19 Барабаны с карбидом кальция следует хранить в сухих, защищенных от попадания влаги, хорошо проветриваемом помещении, с кровлей легкого типа, не имеющих чердачных перекрытий.
В здании склада должно быть освещение, канализация, отопление.
3.20.Склад должен быть обеспечен углекислотными огнетушителями, асбестовым полотном и ящиком с сухим песком.
3.21.На складе хранения карбида кальция курение запрещено.
4.1. При получении термического ожога, если на пострадавшем загорелась одежда. Нужно быстро набросить на него любую плотную ткань или сбить пламя водой.
4.2. При небольших по площади ожогах 1-ой и 2-ой степени нужно наложить на обожженный участок кожи стерильную повязку и направить пострадавшего в лечебное учреждение. Поставить в известность руководителя работ. При тяжелых и обширных ожогах пострадавшего необходимо завернуть в чистую ткань или простыню, не раздевая его, укрыть потеплее, создать покой до прибытия врачей.
5.1. После окончания работ тщательно проверить состояние рабочего места, если проводились газоэлектросварочные работы, эти места промыть водой.
5.2. Все баллоны с газом доставить к месту их постоянного хранения и сдать кладовщику.
5.3. Вымыть руки с мылом, принять душ.
Инструкцию составил:
Руководитель подразделения
Согласовано:
Инженер по охране труда
